АМКУ не выявил монополии на рынке топлива — Кириленко
Антимонопольный комитет Украины не зафиксировал признаков монопольных изменений или сговора на рынке топлива. Об этом сообщил глава ведомства, комментируя резкий рост цен. По его словам, стоимость бензина и дизельного топлива могла бы быть ещё выше текущих показателей. На данный момент, по заключению АМКУ, ситуация на рынке не свидетельствует о злоупотреблении монопольным положением.
Об этом глава Антимонопольного комитета Украины Павел Кириленко заявил во время пленарного заседания Верховной Рады.
По его словам, АМКУ уже провел сбор и анализ большого массива данных, чтобы сформировать «объективную картину ситуации» и зафиксировать основные рыночные тенденции.
Это позволило отследить резкое подорожание импортного топлива после обострения ситуации на Ближнем Востоке.
«Иностранные производители и трейдеры очень быстро отреагировали на кризис на Ближнем Востоке и сразу подняли отпускные цены. Таким образом, аргументы отечественных АЗС относительно стремительного роста затрат на пополнение запасов нашли свое определенное подтверждение», — отметил Кириленко.
С 26 февраля по 31 марта, по статистике Platts, цены на дизель выросли на 86%, а цены на импорт — на 58%, при этом цены на АЗС, по словам главы АМКУ, выросли лишь на 39%.
«При этом средние цены на АЗС в Украине росли медленнее: бензин — на 16%, дизельное топливо — на 39%», — добавил Кириленко.
В то же время он подчеркнул, что анализ еще продолжается, а окончательные выводы делать рано.
«Большинство сетей АЗС действовали и продолжают действовать по-разному, что не дает оснований для преждевременных выводов о совершении ими антиконкурентных согласованных действий. Рынок свободный, не монополизирован, на нем действуют около 1200 операторов разного размера, поэтому говорить о злоупотреблении монополией неуместно на данный момент», — отметил глава АМКУ.
Правительство продлилодействие программы кэшбэка на топливо.
Минэкономикисообщило, когда поступит кэшбэк за январь.
Минэкономики объяснило, продлят ли «Национальный кэшбэк» в июле.
В правительстве объяснили, почему вместо сниженияцен на топливо ввели на него кэшбэк.
