Садовый объяснил, что мешает возобновить полеты из Львова
Возобновление работы львовского аэропорта в условиях войны пока зависит не от готовности самого аэропорта, а от гарантий безопасности. Мэр Львова Андрей Садовый заявил, что решение о возобновлении гражданских рейсов возможно только при участии международных партнеров и при условии надежной защиты пассажиров и авиакомпаний.
Во Львове продолжают обсуждать возможность возобновления работы международного аэропорта имени Даниила Галицкого. Однако, как отмечает городской голова Андрей Садовый, главным вопросом остается безопасность, а не техническое состояние аэропорта.
По словам мэра, сейчас ведутся дискуссии о том, как можно организовать гражданские авиаперевозки в условиях войны. В то же время он подчеркивает, что открыть аэропорт можно только тогда, когда будут четкие гарантии для всех участников процесса. «Речь идет не только о безопасности украинцев. Мы говорим об иностранных пассажирах, международных перевозчиках, страховании рейсов и ответственности авиакомпаний», — отметил Садовый.
Мэр пояснил, что даже современные системы противовоздушной обороны не могут полностью устранить угрозы. Особую опасность представляют баллистические ракеты, которые Россия продолжает применять против Украины.
Именно поэтому, по мнению Садового, возобновление регулярных рейсов станет возможным лишь после достижения соответствующих международных договоренностей. «Вопрос открытия аэропорта выходит далеко за пределы технической готовности аэродрома», — подчеркнул мэр Львова.
Безопасность остается главным условием
В городской администрации отмечают, что близость Львова к границе с Польшей не означает автоматической безопасности для гражданской авиации. Даже при наличии современных комплексов ПВО риски остаются. Именно поэтому к принятию окончательного решения должны быть привлечены международные партнеры, авиаперевозчики и страховые компании. Во Львове неоднократно заявляли, что готовы к возобновлению работы аэропорта, однако без комплексных гарантий и соответствующих решений запуск регулярных рейсов невозможен.
Еще одна проблема — застройка возле аэропорта
Параллельно продолжается конфликт вокруг застройки территории вблизи львовского аэропорта. Ранее стало известно о планах застройки в Сокольниках, которые предусматривают появление крупного жилого массива на десятки тысяч жителей. Часть домов планируется построить непосредственно рядом с взлетно-посадочной полосой.
Во Львовском городском совете выступают против таких планов. Там убеждены, что масштабная жилая застройка может создать проблемы для работы аэропорта и привести к транспортной перегрузке. Вместо этого город предлагает другой вариант развития этой территории. Речь идет о создании экономической зоны, где могли бы появиться логистические центры, склады, офисы и крупные торговые объекты. По оценкам властей, такой формат позволил бы создать до 10 тысяч рабочих мест и в то же время не помешал бы будущему развитию аэропорта.
Из-за сложившейся ситуации возникли судебные разбирательства и конфликт
Львовский горсовет заявил, что новый генеральный план Сокольников был принят с нарушениями. В связи с этим город обратился в суд и добивается признания соответствующих решений незаконными. Кроме того, Андрей Садовый обращался к генеральному прокурору с просьбой проверить законность действий Сокольницкого сельского совета.
Свою обеспокоенность ранее выражала и администрация международного аэропорта «Львов» имени Даниила Галицкого. В предприятии отмечали, что строительство жилых кварталов площадью более 50 гектаров в зоне шумового воздействия аэродрома может поставить под угрозу стабильную работу аэропорта.
По расчетам, в будущем там могут проживать около 14 тысяч человек. Представители аэропорта предупреждали, что подобная застройка способна создать серьезные ограничения для функционирования предприятия и даже поставить под вопрос его дальнейшую работу.
Спор продолжается
В апреле Сокольницкая община и государственное предприятие «Международный аэропорт «Львов» имени Даниила Галицкого» подписали меморандум об урегулировании конфликта. Однако этот документ вызвал резкую реакцию со стороны мэра Львова. «Община это не проглотит», — заявил Андрей Садовый.
По его словам, реализация такого подхода может «остановить развитие города и поставить крест на будущем аэропорту». Пока же львовский аэропорт, как и остальные гражданские аэропорты Украины, остается закрытым из-за военного положения. А вопрос возобновления полетов напрямую зависит от ситуации с безопасностью и решений, которые должны приниматься не только в Украине, но и на международном уровне.
