Тахограф и ремни безопасности: украинские автобусные перевозки ждут революционные изменения

После серии ДТП с участием пассажирского транспорта в Министерстве инфраструктуры разработали проект постановления Кабмина, который вносит кардинальные изменения в правила предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта. Об этом сообщил 17 августа во время брифинга глава ведомства Владимир Омелян, пишет Укринформ.

Министр рассказал, что анализ причин ДТП с участием автобусов показал - наибольшую опасность для жизни и здоровья пассажиров несут автобусы, переоборудованные из грузовых транспортных средств, и автобусы, не оборудованные ремнями безопасности и тахографами - приборами для контроля скорости и часов работы водителя. Поэтому Мининфраструктуры инициирует изменения в правилах, согласно которым:

С 1 января 2019 запрещается использование транспортных средств для перевозки пассажиров с количеством мест для сидения более 9 с местом водителя включительно, не оборудованных тахографами. Исключение - городские маршруты протяженностью не более 50 км и с максимально разрешенной скоростью 40 км/ч.

С 1 января 2020 будет запрещено использование автобусов, переоборудованных из грузовых транспортных средств, для осуществления пассажирских перевозок. Исключение - переоборудованные автобусы исключительно для перевозки сидящих пассажиров на нерегулярных маршрутах протяженностью до 80 км.

С 1 января 2021 будет запрещено использование транспортных средств для перевозки пассажиров, не оборудованных ремнями безопасности. Исключение - транспортные средства, осуществляющие перевозки пассажиров на городских маршрутах.

Ранее Мининфраструктуры инициировало контроль скорости на дорогах после смертельных ДТП.