Украина создала собственный гусеничный бронетранспортер
Украинская компания «УкрАрмоТех» приступила к заводским испытаниям прототипа новейшего гусеничного бронетранспортера «Скиф».
Об этом сообщает Defense Express.
Эта разработка призвана удовлетворить острую потребность Сил обороны в надежной бронетехнике, способной обеспечивать высокую мобильность подразделений в условиях интенсивных боевых действий.
Генеральный директор «УкрАрмоТех» Геннадий Хиргий подчеркнул критическую важность проекта для украинской армии.
Он отметил: «Активные боевые действия в Украине показали потребность в значительном количестве бронетехники для обеспечения и поддержания мобильности подразделений и частей Вооруженных сил и Сил обороны».
Главной целью текущих испытаний является проверка ходовых характеристик платформы и выносливости ее основных узлов при максимальных нагрузках.
Специалисты стремятся подтвердить зрелость концепции машины, которая создавалась с учетом опыта противостояния российской агрессии и требований Министерства обороны Украины.
«Скиф» стал первым отечественным образцом гусеничной техники, основанным на анализе эксплуатации американских БТР M113.
Разработчики ставили перед собой цель создать машину, которая значительно превосходила бы западный аналог по показателям защищенности и огневой мощи.
Конструкция бронетранспортера предусматривает экипаж из трех человек: водителя, командира и оператора боевого модуля.
Десантный отсек рассчитан на восемь бойцов, которые могут быстро покидать машину через специальную апарель в кормовой части корпуса.
Технической особенностью прототипа стал алюминиевый корпус — это дебютный опыт использования такого материала в украинском танкостроении.
Использование алюминия позволило удержать вес машины в пределах 15 тонн при мощности двигателя в 360 лошадиных сил.
Несмотря на инновационность, «УкрАрмоТех» рассматривает возможность создания версии из бронестали в случае ограничений на импорт спецматериалов.
На начальном этапе производства около 60% комплектующих, включая двигатель и трансмиссию, будут иностранного происхождения для обеспечения надежности.
Защита «Скифа» соответствует высоким стандартам НАТО STANAG 4569: уровень 4 для лобовой части и уровень 3 для бортов.
Противоминная защита позволяет машине выдерживать подрыв до 6 кг взрывчатки под днищем или гусеницей, что является критическим для современного поля боя.
Россия ищет покупателей на свой новый БТР, который морально устарел на 25 лет
«Укроборонпром» представил модернизированный БТР-4
