Россия планирует вернуть в строй сотни советских самолетов-кукурузников из-за кризиса в авиационной отрасли
Страна-агрессор рассматривает возможность возвращения в эксплуатацию большого количества устаревших самолетов Ан-2, известных в народе как «кукурузники».
Сибирский научно-исследовательский институт авиации предложил восстановить около 700 таких самолетов, которые в настоящее время находятся на хранении, чтобы спасти отрасль от коллапса.
Как сообщает Служба внешней разведки Украины, такой шаг обусловлен острым дефицитом малой авиации и отсутствием альтернатив.
Из-за действия международных санкций доступ к современной западной технике для РФ полностью закрыт, а собственные разработки потерпели фиаско.
Перспективный российский проект ЛМС-901 «Байкал», который должен был заменить советское наследие, превратился в долгострой.
Сроки его сертификации постоянно переносят: сначала на 2025 год, затем на 2026-й, а по последним данным — уже на 2027 год без каких-либо гарантий.
Другая попытка модернизации, самолет ТВС-2МС, также не нашла поддержки внутри России.
Этот проект разрабатывался без государственных инвестиций и в конечном итоге был закрыт, а технологии теперь пытается использовать монгольская компания MUNKH AERO с американскими двигателями.
Критическим препятствием для восстановления 700 законсервированных Ан-2 остается отсутствие силовых установок.
Западные двигатели недоступны из-за ограничений, а российский аналог ТВД-10Б существует лишь в виде чертежей и обещаний.
В России возникли системные проблемы с обслуживанием самолетов Антонова
ВСУ остановили производство ракетных микросхем в РФ
Также украинские десантники начали проводить зачистку центра Гришино.
Бойцы батальона SIGNUM уничтожили дронами российский танк.
