Силы обороны впервые уничтожили стратегический самолет Ту-22М3: насколько это серьезная потеря для России
19 Квітня 2024 16:56 В пятницу, 19 апреля, стало известно о падении и уничтожении российского бомбардировщика Ту-22М3 в Ставропольском крае России. Ответственность за совершенное приняло ГУР МО Украины.
Однако вражеские ведомства начали писать о том, что причиной падения самолета стали «технические неисправности», а Украина, мол, ни при чем.
Упал бомбардировщик, погиб экипаж
Утром 19 апреля из России начали поступать новости о «падении самолета» на территории Ставропольского края России. В частности, около 7:00 по местному времени губернатор края Владимир Владимиров написал, что на территории региона упал самолет, экипаж катапультировался, разрушений нет.
Впоследствии Владимиров написал, что два летчика успешно катапультировались и теперь находятся в медицинских учреждениях Ставропольского края. Однако один из членов экипажа погиб, а еще один – исчез. Потому что без шуток с 10 утра информации о нем губернатор не предоставлял никакой.
Более конкретную информацию о ситуации в России предоставили в Главном управлении разведки Минобороны Украины. В частности, там отметили, что упал в Ставропольском крае не просто самолет, а бомбардировщик Ту-22МЗ. И именно он в эту ночь запускал ракеты по территории Украины.
Один из дальних бомбардировщиков Ту-22М3, которые в ночь на 19 апреля совершали ракетную атаку против Украины, был сбит в результате спецоперации Главного управления разведки во взаимодействии с Воздушными силами. Это первое успешное уничтожение стратегического бомбардировщика в воздухе во время боевого вылета в течение полномасштабного вторжения россии в Украину. За каждое военное преступление, совершенное против Украины, будет справедливое возмездие», – подчеркнули в ведомстве.
Также в ГУР отметили, что бомбардировщику удалось сбить на расстоянии около 300 километров от Украины теми же средствами, которыми ранее был поражен российский самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50.
И уже после поражения самолет развернулся, долетел в район Ставрополя, где упал и разбился.
Представитель Воздушных сил Илья Евлаш в эфире «Радио Свобода» отметил, что уничтожение российского бомбардировщика – это месть за атаки на украинские города.
«Это комбо. Сегодня у российских пропагандистских СМИ черный день. Я думаю, они сегодня там будут очень не очень рады. Всё бывает впервые. Мы впервые сбили в свое время "Кинжал", впервые сбили "Циркон". Сейчас вот впервые сбили Ту-22. Ну, ждем теперь Ту-95», – добавил спикер.
Момент падения самолета также обнародовала пресс-служба Сухопутных войск Украины. Можно увидеть, что бомбардировщик был подбит в хвостовую часть.
Уничтожение Ту-22М3 – явление не только уникальное, но и стратегически важное. Ибо именно эти борта враг использует в качестве носителя крылатых ракет Х-22. На борту можно разместить сразу три таких снаряда. И именно этими ракетами российские террористы бьют по мирным украинским городам.
А вот российские официальные ведомства утверждают, что "ничего страшного не произошло". В частности, пророссийское издание РИА-Новости, со ссылкой на Минобороны РФ, пишет о том, что бомбардировщик возвращался из боевой задачи, когда потерпел разрушение.
«Летчики катапультировались, три члена экипажа эвакуированы группой поиска и спасения, сейчас идет поиск одного летчика. Боекомплекта на борту не было, самолет упал в безлюдной местности. На земле разрушений нет. По предварительным данным, причиной аварии стала техническая неисправность», – говорится в сообщении.
То есть, погибший военный воскрес, пропавшего – до сих пор ищут. А самолет, в сущности, просто начал разрушаться в полете. И неважно, что это идет в разрез с информацией, предоставленной ставропольским губернатором.
Уничтожение завода в Татарстане: как это связано с состоянием российской авиации
В среду, 17 апреля, стало известно об атаке дронов на Республику Татарстан, входящую в состав России. Приблизительно в 10:00 по местному времени телеграмм-канал «Казань на максималках» сообщил о том, что в районе Казанского авиационного завода имени С. Горбунова включили воздушную тревогу.
Также сообщалось об эвакуации работников Казанского вертолетного и Казанского авиационного завода.
При этом местное издание Inkazan.ru писало об эвакуации с территории особой экономической зоны "Алабуга". А телеграмм-канал "Осторожно, новости" сообщил об эвакуации сотрудников нефтеперерабатывающих предприятий компаний "Танеко" и "Сибур" в Нижнекамске и Казани.
Российские «РИА-Новости» со ссылкой на Минобороны России сообщили о сбитии украинского беспилотника над территорией Татарстана.
А вот украинские ведомства никак эту информацию не комментировали. Есть только информация СМИ со ссылкой на собственные источники в спецслужбах. В частности, издание NV сообщило, что атаку действительно совершила украинская сторона. Целью являлся авиазавод имени С. Горбунова. И выбрали его не просто так.
Предприятие, входящее в состав российского холдинга «КБ Туполева», занимается производством и ремонтом военных самолетов, в том числе бомбардировщиков Ту-22М и Ту-160М.
То есть, в течение нескольких дней россия потерпела сразу несколько ударов по авиационным мощностям страны, способствующих совершению атак на Украину. Нельзя говорить пока, что атаки уже взорвали силу врага в небе, но, очевидно, оказывают влияние.
Ранее глава ГУР МО Украины Кирилл Буданов отмечал, что враг имеет незначительное количество самолетов Ту-22М. По состоянию на август 2023 их количество составляло несколько десятков.
«Если вы спросите, сколько Ту-22, то это будут единицы. Ту-22 у них исправных оставалось около 31. Теперь 29, минус еще два находящихся на ремонте, то есть 27. То есть не так много тех, которые на самом деле летают», – обратил внимание Кирилл Буданов.
Учитывая, что информацию о ситуации на заводе в Татарстане не слишком обнародуют, спрогнозировать темпы ремонта самолетов трудно. Но то, что их количество становится все меньше – бесспорный факт.
Мнения экспертов
Военный эксперт Антон Михненко отмечает, что количество бомбардировщиков Ту-22М3 остается большим. Но врагу нужно время, чтобы прийти в себя, поэтому в ближайшее время атак именно таким видом вооружения может не быть.
«Их, если не ошибаюсь, единиц 50 есть, может, и больше. Потому что этот проект производили еще при Советском Союзе. И они до 1993 года производились в Казани. А сейчас у России есть определенные инструкции, по которым действуют военные. И военные должны оценить, почему какое-то событие произошло, как на это реагировать. Это займет определенный промежуток времени. Они должны переоценить использование своих сил и средств. Определенное затишье использования такого плана самолетов в этой зоне точно будет», – подчеркнул эксперт.
Антон Михненко также обратил внимание на то, что в настоящее время в России не производят Ту-22 разных модификаций (в том числе и Ту-22М3). И процесс постройки хоть одного такого судна займет много времени. Поэтому враг будет последовательно подходить к использованию такой техники.
Заместитель Генерального директора компании по производству средств радиоэлектронной борьбы, эксперт по авиации Анатолий Храпчинский заявил, что ущерб бомбардировщику Ту-22М3 является определенным знаком для российских авиаторов.
«Мы можем теперь ставить галочку о сбитии стратегического бомбардировщика, входящего в состав ядерной триады Советского Союза, а в дальнейшем – россии. Поэтому мы можем говорить о том, что российским самолетам будет труднее выполнять задачи. Они будут понимать, что теперь им будет труднее зайти в воздушное пространство Черного и Азовского морей, потому что там может поразить ПВО», – отметил Анатолий Храпчинский.
Также эксперт обратил внимание, что у Украины выстроилась определенная система поражения вражеских самолетов. Однако он не указывает какими именно системами и из каких регионов Украины осуществляется уничтожение российской авиации.
А военный эксперт Александр Коваленко обратил внимание на то, что у Казанского авиазавода пока элементарно нет возможностей ни создавать новые бомбардировщики Ту-22М3, ни ремонтировать уже существующие суда.
Автор: Даша Шерстюк
