Турция ищет способы открыть новый зерновой коридор в Чёрном море
Анкара ищет способы возобновить экспорт продовольствия и не допустить скачка мировых цен на продукты из-за приостановки экспорта через Черное море. Для этого Турция активизировала переговоры с Украиной и Россией о создании нового механизма безопасности в регионе перевозок.
В настоящее время почти 100 миллионов тонн продовольствия не могут попасть на рынок, из-за чего продукция начинает портиться. На данный момент цены на зерно уже выросли на 4–4,5%.
«Процесс создания зернового коридора в Черном море полностью приостановлен. Сейчас в Турцию не поступает никакая продукция ни из Украины, ни из России. Если проблема не будет решена в течение двух месяцев, рост цен может превысить 10%», — заявил президент Стамбульской ассоциации экспортеров зерна, бобовых и масличных культур (İHBİR) Казим Тайджи.
Министерство транспорта и инфраструктуры и МИД Турции поддерживают постоянные контакты с Киевом и Москвой.
Как отметил заместитель министра транспорта Турции Дурмуш Юнювар во время встречи с Палатой морской торговли, дипломатические каналы работают круглосуточно, однако четких сроков заключения соглашения пока нет.
Если новый механизм безопасности удастся согласовать, это обеспечит защиту торговых судов и снизит давление на мировые продовольственные рынки.
Об этом пишет Ekonomim.
Напомним, что остановка работы основных терминалов Азово-Черноморского бассейна, на долю которых приходится 88% морского экспорта зерна из России, привела к резкому падению закупочных цен и срыву экспортных планов страны.
Российские удары по украинским портам и проблемы с морским экспортом могут поставить под угрозу не только поставки зерна в этом году, но и посевную кампанию 2027 года. Из-за трудностей с реализацией урожая аграрии рискуют остаться без достаточных средств на семена, удобрения, топливо и другие необходимые ресурсы.
Украинские атаки морскими и воздушными дронами на черноморские порты России, государства-агрессора, существенно нарушили отгрузку зерна и нефти. Больше всего пострадал Новороссийск — крупнейший российский порт по объему грузооборота, через который проходит до трети экспорта зерна из России.
