Дешевая нефть осталась в прошлом, мир сталкивается с новыми расходами
Война на Ближнем Востоке нарушила логистические цепочки, а расходы на страхование и создание запасов уже привели к росту цен в мире. Мировой нефтяной рынок претерпел глубокие изменения после войны в Иране, что ставит под сомнение возвращение к прежним дешевым энергоносителям. Даже в случае стабилизации ситуации вблизи Ормузского пролива цены могут остаться выше, чем раньше.
Об этом сообщается со ссылкой на аналитический материал британской газеты The Independent.
Как отмечается, оптимистичные ожидания относительно быстрого восстановления рынка после падения цен ниже 100 долларов не оправдались. Стоимость страхования танкеров резко возросла, а часть маршрутов через Ближний Восток стала опасной, что заставило суда менять логистику.
Удлинение транспортных маршрутов и сокращение объемов судоходства уже привели к росту расходов. Каждая дополнительная морская миля увеличивает конечную стоимость топлива, что напрямую влияет на цены для потребителей.
Рост стоимости нефти имеет цепной эффект. Сначала дорожают бензин и дизель, затем — логистика товаров, а впоследствии повышаются расходы в аграрном секторе, в частности из-за подорожания удобрений, которые производятся из нефтепродуктов.
По данным Министерства энергетики США, нефть используется в производстве более 6000 товаров повседневного спроса, среди которых лекарства, бытовая химия, пластик, краски и другие материалы. Это означает, что повышение цен на энергоносители влияет практически на все сегменты экономики.
Отдельно растет стоимость строительства. Асфальт, изоляционные материалы, трубы и краски являются продуктами нефтепереработки, поэтому энергетический кризис напрямую влияет на доступность жилья.
Аналитики отмечают, что мировая экономика отходит от модели «точно в срок», которая доминировала до 2020 года. Тогда компании закупали ресурсы только под текущие нужды, минимизируя расходы. Войны в Украине и Иране заставили государства и бизнес переходить к принципу «на всякий случай», накапливая резервы.
Это означает дополнительные расходы на строительство инфраструктуры для хранения нефти и ее страхование, которые в конечном итоге перекладываются на конечного потребителя.
Несмотря на исторический опыт, когда высокие цены стимулировали технологические прорывы, нынешняя ситуация осложняется повреждением производственных мощностей на Ближнем Востоке. Их восстановление может занять годы.
В то же время, как подчеркивается в материале, дешевая нефть как основа стабильности мировой экономики уже утрачена. Потребители адаптируются к новым условиям: сокращают расходы на поездки, чаще пользуются общественным транспортом и переходят на электромобили. Бизнес активнее инвестирует в альтернативную энергетику, хотя этот процесс требует времени.
Цены на нефть продолжаютпадать — Reuters.
Цены на нефть резко упали из-за возможного возобновления переговоров Ирана с США и Израилем
Мировые цены на нефть, вероятно, достигнут своего пика уже в течение ближайших нескольких недель. Это может произойти после возобновления судоходства через Ормузский пролив.
В марте объемы нефтепереработки в мире снизились на 5 млн баррелей в сутки и составили 77,1 млн б/с.
Экспорт нефти ОПЕК в мартеобвалился до минимума — Reuters.
Напомним, нефть держится выше $100 после возобновления иракских поставок.
