ЕС избежал дефицита авиационного топлива после закрытия Ормузского пролива — Reuters
Европейскому Союзу удалось избежать дефицита авиационного топлива, несмотря на опасения аналитиков после закрытия Ормузского пролива и сокращения мировых поставок нефти и нефтепродуктов.
Об этом заявил еврокомиссар по транспорту Апостолос Цицикостас.
По его словам, на данный момент никаких признаков нехватки авиатоплива в странах ЕС нет, а в ближайшее время возникновения дефицита не ожидается. В то же время наиболее уязвимыми к возможным перебоям остаются региональные аэропорты.
Основной проблемой для авиационной отрасли чиновник назвал стремительный рост стоимости топлива. По оценкам Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), расходы на авиатопливо составляют от 25% до 30% всех операционных расходов авиакомпаний.
Из-за подорожания топлива некоторые перевозчики уже начали сокращать или полностью отменять маршруты, которые стали экономически невыгодными.
В то же время пассажиры могут не сразу ощутить влияние роста цен, поскольку многие авиакомпании используют механизмы хеджирования, которые позволяют временно сдерживать расходы на топливо.
Цицикостас предупредил, что ситуация может существенно осложниться, если поставки энергоносителей с Ближнего Востока будут оставаться заблокированными в течение длительного времени.
Он подчеркнул важность скорейшего возобновления судоходства через Ормузский пролив и прекращения боевых действий в регионе. По словам еврокомиссара, страны Евросоюза располагают стратегическими запасами топлива на случай чрезвычайных ситуаций, а Европейская комиссия готова координировать их использование в случае необходимости.
На данный момент необходимости в перераспределении резервов между государствами-членами ЕС нет.
Источник: Reuters.
KLM продлила отмену рейсов в Дубай и Саудовскую Аравию.
Также израильская авиакомпания El Al запускает ограниченное расписание рейсов из-за войны перед Пасхой.
