Катар мог приказать газовозам отключать транспондеры в Персидском заливе, — Bloomberg
Катар, вероятно, попросил газовозы, находящиеся вблизи его главного экспортного хаба сжиженного природного газа, отключить транспондеры AIS, из-за чего часть судов начала исчезать с радаров в Персидском заливе.
Об этом сообщает издание Bloomberg.
Речь идет о порту Рас-Лаффан, а также о прилегающих якорных стоянках, где на этой неделе судам якобы было рекомендовано отключать автоматическую систему идентификации. Один из собеседников издания назвал это мерой безопасности.
По данным мониторинга судов, по меньшей мере девять газовозов с 11 мая перестали передавать сигналы вблизи побережья Катара. Это нетипичная практика для рынка СПГ, где обычно суда держат AIS включенным, чтобы обеспечить безопасность навигации и избежать столкновений.
Эксперты отмечают, что на фоне эскалации рисков безопасности в Персидском заливе энергетические компании все чаще прибегают к скрытому перемещению танкеров.
Ранее также сообщалось, что отдельные танкеры, загруженные на терминалах в ОАЭ, могли отключать сигналы при прохождении Ормузского пролива, чтобы снизить риски атак или перехвата.
Таким образом, энергетические маршруты в регионе все больше переходят в режим ограниченной видимости из-за обострения ситуации с безопасностью, что повышает риски для глобального рынка СПГ.
Напомним, что по меньшей мере два иранских нефтяных танкера, Hero II и Hedy, успешно преодолели зону военно-морской блокады США и вышли в Аравийское море.
США заявили о новой операции против иранских танкеров в Оманском заливе. Американские военные сообщили, что вывели из строя как минимум три судна, чтобы не допустить их захода в иранские порты.
