Катар міг наказати газовозам вимикати транспондери у Перській затоці, — Bloomberg
Катар, ймовірно, попросив газовози біля свого головного експортного хабу скрапленого природного газу вимикати транспондери AIS, через що частина суден почала зникати з радарів у Перській затоці.
Про це повідомляє видання Bloomberg.
Йдеться про порт Рас-Лаффан, а також навколишні якірні стоянки, де цього тижня суднам нібито було рекомендовано вимикати автоматичну систему ідентифікації. Один зі співрозмовників видання назвав це заходом безпеки.
За даними відстеження суден, щонайменше дев’ять газовозів з 11 травня перестали передавати сигнали поблизу узбережжя Катару. Це нетипова практика для ринку СПГ, де зазвичай судна тримають AIS увімкненим, щоб забезпечити безпеку навігації та уникати зіткнень.
Фахівці зазначають, що на тлі ескалації безпекових ризиків у Перській затоці енергетичні компанії дедалі частіше вдаються до прихованого переміщення танкерів.
Раніше також повідомлялося, що окремі танкери, завантажені на терміналах в ОАЕ, могли вимикати сигнали під час проходження Ормузької протоки, щоб знизити ризики атак або перехоплення.
Таким чином, енергетичні маршрути в регіоні дедалі більше переходять у режим обмеженої видимості через загострення безпекової ситуації, що підвищує ризики для глобального ринку СПГ.
Нагадаємо, щонайменше два іранські нафтові танкери, Hero II та Hedy, успішно подолали зону військово-морської блокади США та вийшли в Аравійське море.
США заявили про нову операцію проти іранських танкерів в Оманській затоці. Американські військові повідомили, що вивели з ладу щонайменше три судна, аби не допустити їхнього заходу до іранських портів.
