На россии хотят потратить $4 млрд на замену западного автопрома

Из-за нападения россии на Украину из страны-агрессора ушли практически все мировые автомобильные концерны. Поэтому москве пришлось пересмотреть свою стратегию развития автомобильной промышленности рф до 2023 года. Тем не менее судя по нескольким пунктам, здесь продолжают верить, что россия сможет составить хорошую конкуренцию ведущим автомобильным предприятиям в мире и заполнить свой рынок отечественными автомобилями.

Главные тезисы измененной стратегии автопрома рф сообщают российские пропагандистские телеграм-каналы.

На россии верят:

• что электромобили будут составлять до 15% авторынка страны к 2030 году.


• к 2035 году доля произведенных в россии авто на внутреннем рынке вырастет до 83%;


• парк автомобилей в каршеринге может вырасти более чем до 170 тыс. единиц к 2025 году;


• доля экспорта легковых автомобилей в объеме производства россии составит 3% в 2025 году 10% - в 2030 году и 15% - в 2035 году;


• локализация критически важных автокомпонентов в россии потребует до 300 млрд руб (4 млрд долларов США) из бюджета до 2025 года;


• объем продаж легковых автомобилей на внутреннем рынке россии к 2030 году составит около 1,6 млн штук.

Напомним, в начале декабря автозавод корейской Hyundai в Санкт-Петербурге начал сокращать численность сотрудников из-за остановки производства.

В марте один из крупнейших автопроизводителей в рф Hyundai Motor, приостановил производство на своем петербургском заводе мощностью 200 тысяч автомобилей в год.

Завод Hyundai в рф продлил простой до декабря.

В рф официально прекратил сотрудничество с южнокорейскими концернами Hyundai, Kia и немецким BMW автонаборный завод «Автотор», который расположен в Калининграде на Балтике.