На станции Синдзюку в Токио тестируют роботизированные мусорные баки — Asharq Al-Awsat
На станции Синдзюку в Токио, Япония, компания East Japan Railway тестирует три мобильных роботизированных мусорных бака. Они должны доставлять мусор работникам по уборке в подземном вестибюле транспортного комплекса.
Как сообщает Asharq Al-Awsat, станция Синдзюку обслуживает более 2,7 млн пассажиров ежедневно и внесена в Книгу рекордов Гиннесса как самая загруженная железнодорожная станция в мире. В части комплекса, которой управляет East Japan Railway, мусорные баки вручную опустошают более десяти раз в день.
Роботы движутся медленно
Каждый из роботизированных баков имеет высоту чуть более метра и движется со скоростью 20 сантиметров в секунду. По словам сотрудника исследовательского подразделения JR East Синьи Кавамити, компания проверяет, может ли такая техника безопасно работать в условиях постоянного потока людей на станции.
Больше актуальных новостей — в Telegram-канале UA.News Telegram.
Роботов намеренно сделали медленными, чтобы пассажиры могли выбрасывать в них мусор, а устройства при необходимости останавливались. Компания также оценивает, смогут ли они передвигаться среди толпы и примут ли их пассажиры.
Испытания до конца ноября
Тестирование продлится до конца ноября. В JR East хотят выяснить, насколько мобильные баки могут облегчить работу персонала и будут ли люди ими пользоваться.
В зоне станции, которую обслуживает JR East, установлено всего семь комплектов мусорных баков и контейнеров для переработки. Число мусорных корзин в последние годы сократили из соображений чистоты и безопасности. Некоторые пассажиры объяснили чистоту японских станций тем, что люди забирают мусор домой, тогда как другие положительно отозвались о возможности выбрасывать его по пути.
