россия собрала «теневой флот», который позволяет зарабатывать на нефти, несмотря на ограничения G7

россия все еще полагается на Европу в поставках своей нефти, несмотря на нарушение ценовых ограничений, установленных странами G7.

Об этом сообщает Bloomberg.

По данным центра исследований энергетики в Хельсинки (CREA), примерно две трети российской сырой нефти и нефтепродуктов транспортируется на судах, которые застрахованы или принадлежат государствам, которые должны придерживаться потолка цен, установленных G7.

Ограничения были разработаны, чтобы сохранить достаточное количество нефти, поступающей в мир, одновременно уменьшая доходы Кремля. В CREA заявляют, что россия, продолжая использовать западные суда, собрала так называемый теневой флот танкеров, работающих за пределами юрисдикции стран, которые ввели санкции.

Они, как правило, перевозят нефть на более короткие расстояния, где тот же объем мощности может переместить больше запасов.

«Влияние лимита цен на нефть было подорвано неспособностью правительств-участниц полностью обеспечить соблюдение лимита цен и наказать нарушителей», - сказал руководитель европейской команды CREA Исаак Леви.

Он добавил, что российская нефть может превысить установленный G7 лимит в 60 долларов, если не будут задействованы западные службы, ведь около трех четвертей всех поездок теневого флота было посвящено транспортировке российской сырой нефти.

Напомним, с 5 декабря начали действовать санкционные ограничения по импорту российской нефти в ЕС морскими путями. А именно – эмбарго на импорт сырой нефти из россии по морю и ценовой потолок на это сырье в размере 60 долларов за баррель для отгрузки третьим странам.