Китай откроет канал Пинлу для судоходства 16 сентября 2026 года — ECNS
Китай официально откроет канал Пинлу для судоходства 16 сентября 2026 года. Канал соединяет устье реки Пинтан недалеко от Наньнина с заливом Бэйбу через портовый город Циньчжоу. Власти Гуанси-Чжуанского автономного района сообщили об этом на пресс-конференции в Наньнине.
Как сообщает ECNS, основные сооружения канала прошли проверку, а все процедуры для начала эксплуатации завершены. Канал называют ключевым проектом Нового международного сухопутно-морского торгового коридора в западном Китае.
Маршрут и стоимость проекта
Строительство началось 28 августа 2022 года. Общая стоимость проекта составляет около 72,7 млрд юаней, или приблизительно 10,4 млрд долларов США.
Больше актуальных новостей — в Telegram-канале UA.News Telegram.
Длина канала составляет 134,2 километра. По информации ECNS, это первый в Китае проект канала между рекой и морем, спланированный и построенный на национальном уровне со времени основания Китайской Народной Республики в 1949 году.
Ожидаемое влияние на перевозки
После ввода в эксплуатацию канал, согласно оценке в сообщении, должен сократить водный маршрут для грузов из юго-западного Китая к морю более чем на 560 километров по сравнению с традиционными путями. Также ожидается сокращение времени перевозок до основных портов стран АСЕАН.
По прогнозу, общие логистические расходы могут снизиться на 18–30%, а ежегодная экономия на транспортировке превысит 5 млрд юаней, или около 714 млн долларов. Канал соответствует высшему в Китае стандарту внутренних водных путей I класса и сможет принимать суда грузоподъемностью до 5 тыс. тонн. Внутренние, морские и суда под международным флагом, соответствующие требованиям безопасности, смогут следовать из залива Бэйбу в канал; для судов под международным флагом предусмотрены обязательная лоцманская проводка и строгие проверки безопасности.
