В США модернизация двигателя F-35 прошла ключевой этап проверки — Breaking Defense
В Нэшнл-Харборе, штат Мэриленд, США, программа модернизации двигателя F135 для истребителя F-35 прошла проверку проекта по снижению рисков. Этот этап открывает путь к дальнейшим испытаниям, а затем — к производству модернизации, сообщает Breaking Defense.
Следующие испытания
Речь идет о программе Engine Core Upgrade (ECU) для силовой установки F135. Президент подразделения военных двигателей Pratt & Whitney Джилл Альбертелли заявила, что компания проводит работы по интеграции модернизации с планером самолета, а проверка подтвердила готовность конструкции и промышленной базы к дальнейшему продвижению программы.
По ее словам, около трети уникального оборудования для первого двигателя, предназначенного для испытаний в рамках программы, находится в процессе изготовления. Следующим шагом должно стать первое испытание двигателя. Ранее высокопоставленный представитель Военно-воздушных сил США сообщал, что наземные испытания должны начаться в 2027 году, а летные — ориентировочно в 2030-м.
Больше актуальных новостей — в Telegram-канале UA.News Telegram.
Производство ECU ожидается в 2031 году
Несколько лет назад Pratt & Whitney прогнозировала, что ECU может поступить в эксплуатацию в 2028 году. В то же время, согласно обзору Счетной палаты США, опубликованному в прошлом году, производство ECU запланировано на 2031 год.
Военные чиновники ожидают, что обновление обеспечит большую тягу и топливную эффективность, восстановит расчетный ресурс двигателя и поддержит будущие модернизации F-35 в рамках пакета Block 4. ECU выбрали вместо разработки совершенно новой адаптивной силовой установки для самолета.
Модернизацию планируют применить ко всем трем вариантам F-35, в том числе путем переоснащения уже имеющихся самолетов. Пентагон недавно заключил модификацию контракта на работы по программе ECU примерно на 240,8 млн долларов после базового контракта на 1,3 млрд долларов, заключенного в сентябре 2024 года.
