W USA modernizacja silnika F-35 przeszła kluczowy etap weryfikacji — Breaking Defense
W National Harbor w stanie Maryland w USA program modernizacji silnika F135 dla myśliwca F-35 przeszedł przegląd projektu ukierunkowany na ograniczenie ryzyka. Ten etap otwiera drogę do dalszych testów, a następnie do produkcji modernizacji, informuje Breaking Defense.
Kolejne testy
Chodzi o program Engine Core Upgrade (ECU) dla zespołu napędowego F135. Prezeska działu silników wojskowych Pratt & Whitney, Jill Albertelli, oświadczyła, że firma prowadzi prace nad integracją modernizacji z płatowcem samolotu, a przegląd potwierdził gotowość konstrukcji i bazy przemysłowej do dalszego rozwoju programu.
Według niej około jedna trzecia unikalnego wyposażenia dla pierwszego silnika przeznaczonego do testów w ramach programu jest w trakcie produkcji. Kolejnym krokiem ma być pierwszy test silnika. Wcześniej wysoki rangą przedstawiciel Sił Powietrznych USA informował, że testy naziemne mają rozpocząć się w 2027 roku, a lotnicze — około 2030 roku.
Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.
Produkcja ECU oczekiwana w 2031 roku
Kilka lat temu Pratt & Whitney prognozowała, że ECU może wejść do eksploatacji w 2028 roku. Jednocześnie, zgodnie z przeglądem amerykańskiego Government Accountability Office opublikowanym w ubiegłym roku, produkcja ECU jest planowana na 2031 rok.
Urzędnicy wojskowi oczekują, że modernizacja zapewni większy ciąg i efektywność paliwową, przywróci zakładany okres eksploatacji silnika oraz wesprze przyszłe modernizacje F-35 w ramach pakietu Block 4. ECU wybrano zamiast opracowania całkowicie nowego adaptacyjnego zespołu napędowego dla samolotu.
Modernizację planuje się zastosować we wszystkich trzech wariantach F-35, w tym poprzez doposażenie już istniejących samolotów. Pentagon niedawno zawarł modyfikację kontraktu na prace w ramach programu ECU o wartości około 240,8 mln dolarów, po podstawowym kontrakcie o wartości 1,3 mld dolarów zawartym we wrześniu 2024 roku.
Czytaj nas na Telegram i Sends
