Жители пригородов Мельбурна заявили, что инфраструктура отстаёт от роста населения
Жители западных пригородов Мельбурна в Австралии жалуются, что транспорт, школы и другая инфраструктура не успевают за быстрым ростом населения. В Тарнейте, входящем в муниципалитет Уиндем примерно в 22 километрах от центрального делового района Мельбурна, жители сообщают о проблемах с доступом к общественному транспорту и длительных поездках по городу, сообщает ABC News Australia.
Киритика Део, переехавшая из Индии в 2020 году, рассказала, что в новом жилом квартале Тарнейта ей было сложно добраться до общественного транспорта. По её словам, в часы пик дорога на автомобиле до центра Мельбурна может занимать до полутора часов. В то же время район постепенно развивается: если шесть лет назад до ближайшего торгового центра приходилось ехать около 15 минут, теперь он находится в пяти минутах ходьбы.
Быстрый рост Уиндема
Муниципалитет Уиндем является одним из самых быстрорастущих городских районов Австралии. По данным переписи, его население выросло примерно со 162 тысяч в 2011 году до 292 тысяч в 2021 году, а количество жилых помещений за этот период увеличилось почти на 70%. Городской совет прогнозирует, что в течение 20 лет население муниципалитета достигнет 480 тысяч человек.
Больше актуальных новостей — в Telegram-канале UA.News Telegram.
Эксперт по городскому развитию Мельбурнского университета Макс Холлеран назвал ситуацию следствием как минимум одного, а возможно и двух поколений неудачного планирования. По его оценке, расширение города вширь привело к появлению разрозненных и недостаточно связанных между собой районов, что затрудняет жителям поиск работы в других частях города. По данным совета Уиндема, большинство жителей выезжают за пределы муниципалитета на работу, а более пяти часов в неделю на поездки тратит большинство жителей.
Новая станция и необходимость школ
Новую станцию Уэст-Тарнейт открыли на региональной железнодорожной линии, соединяющей Джилонг и Мельбурн. Для Киритики Део это сократит поездку на автомобиле до ближайшего железнодорожного сообщения с 13 до примерно шести минут. Холлеран считает расширение сети V/Line одним из лучших решений для сообщения с удалёнными пригородами, однако подчёркивает необходимость более плотной застройки возле станций.
Жительница соседней Труганины Нариндип Каур заявила, что проблемы с транспортом сохраняются: поезда могут отменять в последний момент, а вагоны бывают переполнены. Она также указала на необходимость большего числа школ и разнообразных образовательных и творческих центров для молодёжи. Мэр Уиндема Миа Шоу назвала синхронизацию развития инфраструктуры с ростом населения одним из крупнейших вызовов для муниципалитета.
