Кияни пішки йдуть на лівий берег через транспортний колапс
У Києві через численні повітряні тривоги значно зросло навантаження на наземний транспорт. Люди намагаються дістатися із правого берега на лівий, але автобуси й тролейбуси переповнені, тому частина пасажирів змушена йти пішки та просити водіїв підвезти їх.
У четвер, 27 серпня, Київ пережив надзвичайно насичений день із повітряними тривогами. Станом на вечір у столиці їх оголошували вже 10 разів, а загальна тривалість тривог перевищила 10 годин. Десята тривога розпочалася о 17:06 і на момент публікації ще тривала.
Через це мешканці столиці зіткнулися з серйозними проблемами з пересуванням містом. Особливо складною стала ситуація для тих, кому потрібно потрапити з правого берега Дніпра на лівий. Зокрема, люди повідомляють про переповнені автобуси й тролейбуси. Частина пасажирів виходить на дорогу та намагається зупинити автомобілі, щоб попросити водіїв підвезти їх на інший берег.
Втім, зупиняються далеко не всі. Водії також змушені враховувати безпекову ситуацію, адже протягом дня в Києві одна за одною лунали повітряні тривоги.
Окремою проблемою залишається робота метро. Підземка має подвійне призначення: вона перевозить пасажирів, а під час повітряної тривоги підземні станції використовуються як укриття. У Києві 46 підземних станцій працюють у режимі укриття під час тривоги. Через це під час тривоги метро не може працювати у звичайному режимі перевезень. Пасажири, які мали б скористатися підземкою для поїздки на лівий берег, змушені чекати або шукати альтернативний транспорт.
Це одразу збільшує навантаження на наземні маршрути. Автобуси й тролейбуси отримують значно більше пасажирів, а на дорогах виникають затори. У результаті навіть звичайна поїздка через Дніпро може займати набагато більше часу.
Складність створює і те, що під час окремих тривог можуть діяти додаткові обмеження для руху через мости. Зокрема, під час повітряної тривоги та за рішенням патрульної поліції рух Південним мостом із правого на лівий берег може обмежуватися, а автобуси змінюють маршрути.
Сьогоднішня ситуація показує, наскільки сильно робота громадського транспорту Києва залежить від безпекової ситуації. Коли тривоги повторюються багато разів протягом одного дня, звичайна транспортна система швидко отримує додаткове навантаження. При цьому міська влада наголошує, що під час повітряної тривоги головним пріоритетом залишається безпека пасажирів. Метро в цей час виконує важливу функцію укриття, а пасажирам радять не ігнорувати сигнали повітряної тривоги та прямувати до безпечних місць.
Для киян це означає складний вибір: чекати завершення тривоги та відновлення нормального руху чи шукати інший спосіб дістатися додому. Саме тому сьогодні на вулицях столиці можна побачити людей із валізами, пакетами та рюкзаками, які долають частину шляху пішки або намагаються знайти попутний автомобіль. Про це повідомляють кореспонденти UANews.
Увечері 27 серпня внаслідок чергової російської атаки у Подільському районі Києва зазнав пошкоджень чотириповерховий житловий будинок.
У Києві тимчасово призупинили рух поїздів Kyiv City Express через підвищену повітряну загрозу. Рух міської електрички відновлять після завершення повітряної небезпеки та отримання відповідного дозволу.
У Києві пропонують дозволити рух поїздів метро під час повітряних тривог на окремих ділянках, щоб зменшити навантаження на наземний транспорт і скоротити час у дорозі для тисяч пасажирів.
