Німецькі автовиробники втрачають позиції під тиском китайських конкурентів – Politico

Німецькі автомобільні гіганти Volkswagen, BMW та Mercedes-Benz стикнулися з найсерйознішою кризою за останні десятиліття через стрімку експансію китайських виробників електромобілів. Перетворившись за роки партнерства з учнів на технологічних лідерів, китайські компанії тепер випускають дешевші й краще оснащені електромобілі, витісняючи європейські бренди з ринку КНР. 

Скорочення китайського авторинку та падіння продажів спричинили багатомільярдні збитки для автопрому Німеччини.

Масштаби кризи вже відчувають працівники заводів у Європі. Компанія BMW оголосила про скорочення 8 тисяч співробітників, Mercedes-Benz намагається збільшити тривалість робочого тижня без підвищення зарплат, а Volkswagen веде переговори щодо закриття підприємств та скорочення до 100 тисяч робочих місць. Ця ситуація створює суттєве навантаження на німецьку економіку та посилює політичні виклики для уряду канцлера Фрідріха Мерца.

Експансія китайського автопрому розгортається й на території Європейського Союзу, де продажі авто з КНР зросли на 63% у першому півріччі 2026 року, досягши майже 10% ринку. Тиск відчувають не лише німецькі марки, а й французька Renault, чий бюджетний бренд Dacia втрачає частку продажів. Навіть запровадження Єврокомісією мит та спроби європейських автовиробників шукати партнерства з китайськими компаніями поки не зупиняють втрату ними світового лідерства.

Джерело: Politico.

Німецький автомобільний концерн Mercedes-Benz Group переглянув свій річний фінансовий прогноз у бік зниження. Причиною такого рішення стало помітне скорочення попиту на автомобілі компанії на китайському ринку.

Найдорожчим задекларованим авто в Раді став китайський електрокар.