Для підземних сховищ пального потрібні спрощені дозволи та довгі кредити – ЗПЕК
Для будівництва підземних сховищ пального в Україні потрібно налагодити співпрацю між державою та приватним бізнесом. Зокрема, йдеться про спрощення дозвільних процедур і доступне довгострокове фінансування таких проєктів.
"Потрібно посадити за один стіл державу й бізнес і знайти компроміс: забезпечити стратегічні інтереси країни та створити для приватних компаній реальні економічні умови для формування запасів. На сьогодні такого компромісу я ще не бачу", – сказав він.
За словами CEO, з позиції держави запас нафти і нафтопродуктів однозначно потрібен, але умови для будівництва бізнесом необхідних сховищ поки не створені.
"Перша проблема – фінансова. Формування запасу означає, що компанія повинна фактично заморозити значний обсяг оборотних коштів. Для ЗПЕК це потенційно не один мільйон доларів", – зазначив Чикида.
Як він пояснив, підземне сховище приблизно на 10 тис. тонн може потребувати від $10 млн інвестицій і для приватного бізнесу це дуже значний ресурс, тому для реалізації подібних проєктів необхідне доступне довгострокове фінансування.
"Обговорюються програми через державні банки приблизно під 12% річних у гривні на п'ять років. Це правильний крок, але він не покриє потреби галузі", – вважає CEO.
Друга проблема, за його словами – інфраструктурна. Оскільки значну частину резервуарного парку за час війни було знищено або пошкоджено, то виникає питання: де зберігати цей ресурс і хто нестиме ризик, якщо місце зберігання знову стане об'єктом атаки?
"Конкретно у нас є майданчик, де можна будувати підземне сховище. Але отримання всіх дозволів може тривати близько півтора року, а саме будівництво, за нашими оцінками, приблизно утричі дорожче за наземне", – зазначив Чикида.
При цьому він додав, що ЗПЕК готовий інвестувати навіть за таких умов.
"Але якщо почати дозвільний процес у вересні 2026 року, документи в кращому разі можна отримати у 2027-му, а завершити будівництво – вже 2028 року. Як на той момент зміниться потреба ринку і як окупити ці інвестиції?", – задався питанням CEO.
Як повідомлялося, Україна з початку 2027 року має запровадити експериментальний проєкт з підземного зберігання нафтопродуктів зі складу мінімальних запасів нафти та нафтопродуктів (МЗНН) згідно з постановою Кабінету міністрів №1037 від 13 серпня 2026 року.
Таку думку в інтерв'ю агентству "Інтерфакс-Україна" висловив генеральний директор і співвласник Західної паливно-енергетичної компанії (ЗПЕК) Олег Чикида.
Ціни на бензин в Україні: як війна провокує подорожчання.
Ціни на пальне 14 вересня: скільки коштують бензин і дизель
