Нардеп вимагає перевірити бронювання у київському ЦОДР
У Києві народний депутат Олександр Федієнко попросив перевірити, чому 97 працівників КП «Центр організації дорожнього руху» мають бронювання від мобілізації. Він не заперечує важливість роботи підприємства, але вважає, що статус критично важливого не означає автоматичного бронювання всього персоналу.
Народний депутат України Олександр Федієнко звернувся до Київської міської військової адміністрації із запитом щодо доцільності бронювання працівників КП «Центр організації дорожнього руху» (ЦОДР). За інформацією депутата, наразі від мобілізації заброньовані 97 співробітників підприємства.
У КМВА пояснили таке рішення тим, що ЦОДР є критично важливим підприємством для функціонування економіки та забезпечення життєдіяльності столиці. Однак Федієнко вважає, що цього пояснення недостатньо, щоб бронювати таку кількість військовозобов'язаних. «Я не ставлю під сумнів необхідність роботи самого підприємства. Але критично важливе підприємство — це ще не означає, що кожен його працівник автоматично має бути заброньований. 97 людей — це фактично чисельність повноцінного підрозділу», — заявив нардеп.
Окреме питання у депутата виникло щодо роботи ЦОДР із евакуації та зберігання автомобілів. За його словами, значну частину цієї діяльності виконують приватні компанії на договірних засадах. Через це Федієнко хоче з'ясувати, чи не використовується комунальне підприємство для бронювання людей, які фактично виконують роботу в інтересах приватного бізнесу. Нардеп закликав провести персональний аудит усіх 97 заброньованих працівників. Йдеться про перевірку їхніх посад, обов'язків та фактичного функціоналу.
Також Федієнко запропонував розглянути можливість залучення до відповідної роботи ветеранів та людей, які не підлягають мобілізації. Правоохоронні органи та Міністерство оборони він закликав перевірити законність надання відстрочок.
Водночас сам ЦОДР є комунальним підприємством, яке підпорядковується Департаменту транспортної інфраструктури КМДА. Його основне завдання — організовувати дорожній рух та допомагати забезпечувати безпеку на вулицях Києва. Підприємство розробляє схеми організації дорожнього руху, будує та обслуговує світлофори, виготовляє і встановлює дорожні знаки та делінеатори.
Також ЦОДР займається переміщенням автомобілів за допомогою кранів-маніпуляторів, сертифікованим ваговим контролем і веденням єдиної бази дислокації засобів регулювання дорожнього руху.
Таким чином, питання депутата стосується не самого статусу ЦОДР як важливого для міста підприємства, а обґрунтованості бронювання кожного з 97 його працівників. Остаточну оцінку законності такого бронювання мають дати відповідні органи після перевірки. Про це відомо з допису депутата.
Україна розраховує до кінця 2026 року відкрити решту переговорних кластерів щодо вступу до Європейського Союзу. Прем’єр-міністр Сергій Корецький обговорив прогрес євроінтеграції з єврокомісаркою з питань розширення Мартою Кос та заявив, що уряд разом із парламентом працює над прискоренням необхідних реформ.
