Російський порт у Чорному морі припинив завантаження нафти
Один із найбільших нафтових портів Росії на Чорному морі призупинив завантаження нафти після атак безпілотників у районі Новоросійська. Термінал «Шесхаріс» не проводить операцій із танкерами з 22 липня, що підтверджують дані про рух суден та супутникові знімки. Зупинка роботи може вплинути на експорт російської нафти та створити додатковий тиск на світовий ринок енергоносіїв.
Найбільший російський нафтовий порт на Чорному морі — термінал «Шесхаріс» у Новоросійську — кілька днів не завантажує нафту на танкери після атак українських безпілотників у цьому районі. За даними видання, остання операція із завантаження нафти на терміналі відбулася вранці у вівторок, 22 липня. Після цього рух танкерів біля об’єкта припинився.
Зупинку роботи підтверджують дані про пересування суден, а також супутникові знімки. Вони показують, що нафтовий термінал тимчасово не здійснює звичних операцій.
Що відомо про роботу «Шесхаріса»
Термінал «Шесхаріс» розташований у порту Новоросійська Краснодарського краю РФ. Це один із ключових пунктів експорту російської нафти через Чорне море. Щодня через цей об’єкт проходять великі обсяги нафти, яку Росія відправляє на міжнародні ринки. За даними Bloomberg, у 2025 році через термінал у середньому відвантажували близько 650 тисяч барелів нафти на добу.
Будь-які тривалі перебої в роботі такого об’єкта можуть мати наслідки не лише для Росії, а й для світового нафтового ринку. Водночас сама зупинка поки що має тимчасовий характер. Причини повного припинення завантажень офіційно не повідомляли.
Атаки дронів вплинули на нафтову інфраструктуру РФ
Призупинення роботи «Шесхаріса» сталося після серії атак українських безпілотників у районі російських портових об’єктів. Цього ж тижня через удари дронів виникли проблеми і в роботі сусіднього термінала Каспійського трубопровідного консорціуму (КТК). Через це танкери також не могли забирати нафту з об’єкта.
Російські нафтові порти на Чорному морі мають важливе значення для експорту енергоносіїв. Саме тому атаки на такі об’єкти можуть створювати додатковий економічний тиск на Москву. Україна останнім часом посилила удари по російській військовій та логістичній інфраструктурі, зокрема по об’єктах, які забезпечують роботу оборонного сектору та фінансування війни.
Чи вплине це на світові ціни на нафту
За оцінками Bloomberg, якщо перебої з роботою «Шесхаріса» триватимуть довше, це може позначитися на світовому нафтовому ринку. Зараз енергетичний сектор уже перебуває під тиском через нестабільну ситуацію на Близькому Сході. Додаткове скорочення поставок із Росії може посилити коливання цін.
Втім, короткочасна зупинка одного термінала не означає автоматичного дефіциту нафти. Багато залежатиме від того, як довго триватиме пауза в роботі порту та чи зможе Росія швидко відновити експорт.
Посилення ударів по російській морській інфраструктурі
Зупинка «Шесхаріса» відбулася на тлі активізації українських атак по російських об’єктах у Чорному та Азовському морях. Україна заявляє, що такі удари спрямовані на послаблення військового потенціалу Росії та тиску на Кремль через економічні втрати.
Російська влада не підтвердила повний масштаб наслідків атак, однак повідомлення про проблеми з роботою портових об’єктів свідчать про зростання ризиків для російського експорту через Чорне море. Про це повідомляє Bloomberg.
У Росії заявили про атаку безпілотників у ніч проти 25 липня. У місті Енгельс Саратовської області після повідомлень про дронову небезпеку сталася пожежа, яка, ймовірно, виникла поблизу військового об’єкта. Російська влада офіційно не повідомляла про причини займання та можливі наслідки атаки.
