У фінському порту Ханко досліджують чужорідні види, які судна завозять у Балтійське море
У фінському порту Ханко фахівці Фінського центру довкілля досліджують морські чужорідні види, що потрапляють до Балтійського моря переважно з вантажними суднами. Відібрані в акваторії порту зразки містили як місцеві види, так і організми, завезені з інших регіонів світу, повідомляє YLE News.
Дослідник Окко Оутінен і старша наукова співробітниця Ріікка Пунтіла-Додд упродовж літа обстежували фінські порти та картували поширення чужорідних видів. Планктон вони збирають сітками, донний мул — спеціальним черпаком, а ракоподібних і риб — пастками, зануреними у воду. Такі дослідження допомагають оцінити поширення організмів, їхній спосіб життя, середовище існування та можливу шкоду для екосистеми.
Знахідки в донному мулі
У пробах із Ханко виявили синіх мідій і мулових двостулкових молюсків. За словами Пунтіли-Додд, велика кількість мулових молюсків є ознакою доброго стану морського дна: вони чутливі до нестачі кисню та слугують кормом для багатьох риб.
Водночас у зразках знайшли червоних мулових трубкових червів роду Marenzelleria. Вони походять з естуаріїв Північної Америки й потрапили до Фінської затоки разом із баластними водами суден у 1990-х роках. Ці черви поширилися Балтійським морем від польського узбережжя до Оулу.
Більше актуальних новин читайте у Telegram-каналі UA.News.
У різних районах дослідники також виявляють хижих водяних бліх, мулових крабів, чорноплямистих бичків, рівноногих ракоподібних і равликів-вселенців. Частину організмів, знайдених у Ханко, зможуть остаточно визначити взимку після дослідження під мікроскопом.
Профілактика замість знищення
У 2020-х роках у фінських портах знаходили естуарних і хижих бокоплавів. Особливе занепокоєння фахівців викликає великий хижий бокоплав, який загрожує місцевим водоростевим бокоплавам — дрібним ракоподібним, важливим для морської екосистеми.
Фінський центр довкілля проводить моніторинг портів із 2012 року. Після потрапляння чужорідного виду в море боротися з ним практично неможливо, адже море не можна осушити чи отруїти. Важливим запобіжним заходом є міжнародна угода щодо очищення баластних вод, яку підписали 86 країн. Водночас організми можуть переноситися на корпусах суден, тому фахівці радять очищати днища кораблів і малих човнів, канати та інше спорядження.
За даними YLE News, більшість нових чужорідних видів, що прибули до морських районів Фінляндії, вже закріпилися в екосистемі. Обсяг морських вантажоперевезень зріс удесятеро порівняно з 1950-ми роками, а нині Балтійським морем курсує близько 2 тисяч вантажних суден.
