У Сінгапурі надійність мережі MRT у серпні досягла рекорду
У Сінгапурі середня відстань, яку поїзди мережі MRT проходили між затримками через несправності, у серпні сягнула рекордних 2,88 млн поїздо-кілометрів. Показник охоплює всю мережу, крім лінії Thomson-East Coast Line, де тривають будівництво, розширення та роботи з інтеграції систем.
Як повідомляє Channel NewsAsia, дані оприлюднило Управління наземного транспорту Сінгапуру (LTA). У липні середня відстань між несправностями становила 2,37 млн поїздо-кілометрів. Попередній рекорд — 2,627 млн поїздо-кілометрів — зафіксували в червні 2024 року.
Затримки та методика підрахунку
LTA розраховує показник середньої відстані між несправностями за ковзним середнім за 12 місяців. Він показує середню відстань, яку проходить поїзд до затримки тривалістю понад п’ять хвилин. У серпні цей показник перевищив 2 млн поїздо-кілометрів п’ятий місяць поспіль.
У мережі MRT без урахування Thomson-East Coast Line в серпні також не зафіксували затримок тривалістю понад 30 хвилин. Це був десятий поспіль місяць без таких інцидентів — найдовший період від початку ведення LTA цієї статистики у 2011 році.
Більше актуальних новин читайте у Telegram-каналі UA.News.
Результати окремих ліній
Усі п’ять ліній MRT, що вже давно працюють, у серпні або поліпшили, або зберегли показники. На Downtown Line середня відстань між несправностями майже подвоїлася — з 4,2 млн до 8,37 млн поїздо-кілометрів. На Circle Line вона зросла з 2,45 млн до 2,51 млн, а на North East Line — з 4,47 млн до 4,48 млн поїздо-кілометрів.
На North-South Line показник не змінився та становив 1,65 млн поїздо-кілометрів. East-West Line поліпшила результат із 2,02 млн у липні до 2,52 млн у серпні. На Thomson-East Coast Line середня відстань між несправностями зросла з 373 тис. до 415 тис. поїздо-кілометрів.
Інші індикатори дещо знизилися. Виконання запланованого обсягу руху поїздів у всій мережі становило 99,62% проти 99,71% у липні, а пунктуальність — 99,03% проти 99,29%. Пунктуальність визначають як частку рейсів, що завершилися на кінцевій станції з відхиленням від графіка не більш як на дві хвилини.