Київрада хоче взяти кредит на 1,5 млрд євро для будівництва метро на Троєщину
Київська міська рада планує залучити 1,5 мільярда євро кредитних коштів від Європейського банку реконструкції та розвитку для будівництва Подільсько-Вигурівської лінії метрополітену на житловий масив Троєщина.
Про це повідомляє LB.ua з посиланням на текст відповідного проєкту рішення, внесеного до порядку денного сесії міськради. Депутати детально розглянуть це питання фінансування на засіданні сесії.
Сам проєкт рішення щодо запозичення міжнародних коштів був напрацьований ще в травні 2025 року. Отримані фінансові ресурси міська влада планує спрямувати на технічну допомогу, галузеві консультації, проєктний моніторинг, а також безпосереднє зведення ділянки нової гілки підземки разом із власним електродепо.
Запозичена сума повністю покриє витрати на будівництво першочергової частини лінії від станції «Глибочицька» на правому березі столиці до станції «Райдужна» з відгалуженням у бік Вигурівщини-Троєщини. За інформацією профільного департаменту КМДА, цей відрізок включатиме станції «Глибочицька», «Подільська», «Райдужна» та ще три станції, які будуть розташовані безпосередньо в конструкціях мостового переходу. Крім того, проєкт передбачає створення двох важливих пересадкових вузлів: між станціями «Лук’янівська» — «Глибочицька» та «Тараса Шевченка» — «Подільська».
На першому етапі для проєкту метро потрібно 68 млрд гривень.
Наступним етапом розвитку транспортної інфраструктури навколо Подільського мостового переходу стане будівництво з’їзду на Поділ та підготовка до запуску трьох станцій метро.
