Hyundai та LG Energy Solution тестують повторне використання батарей електромобілів
У Хвасоні, Південна Корея, Hyundai Motor Group разом із LG Energy Solution, Hyundai Engineering та Wonik PNE запустила пілотний проєкт системи накопичення енергії для швидкісних зарядних станцій, що використовує батареї зі списаних електромобілів. Як повідомляє Korea Herald, у проєкті також беруть участь Hyundai Motor і Kia.
Система на 200 кіловат-годин
Демонстраційний об’єкт на підприємстві Wonik PNE в провінції Кьонгі обладнали системою зберігання енергії UBESS місткістю 200 кіловат-годин. Її зібрали з батарейних блоків, вилучених з електромобілів Hyundai Motor Group, створених на платформі Electric-Global Modular Platform.
Система зберігає електроенергію в години нижчих тарифів і подає її на швидкісні зарядні пристрої в періоди найбільшого попиту. У Hyundai Motor Group назвали проєкт першим у Кореї, який безпосередньо поєднує використані батареї електромобілів Hyundai і Kia з інфраструктурою швидкого заряджання.
Більше актуальних новин читайте у Telegram-каналі UA.News.
Перевірка безпеки та ефективності
Hyundai Motor і Kia відповідатимуть за технічну перевірку системи та розроблення можливих бізнес-моделей. LG Energy Solution виготовить UBESS із батарейних блоків, вилучених з електромобілів, і оцінюватиме її продуктивність та безпеку за допомогою власних технологій діагностики й керування батареями.
Hyundai Engineering перевірятиме комерційну доцільність системи та її інтеграцію із зарядною інфраструктурою. Wonik PNE забезпечуватиме експлуатацію обладнання і технічні випробування. Партнери тестуватимуть алгоритми контролю заряджання та розряджання, безпеку й надійність системи, робочі характеристики батарей і якість послуг заряджання в реальних умовах роботи.
