У КМДА хочуть почати будівництво метро на Троєщину з «Вокзальної»

Перший заступник голови КМДА Микола Поворозник заявив про доцільність початку будівництва лінії метро на Троєщину зі станції «Вокзальна».

«Спершу треба з’єднати «Вокзальну», «Лук’янівську» й «Тараса Шевченка». Після того вже не буде різниці, у який бік тягнути метро – Жулян чи Троєщини», – розповів Поворозник в інтерв'ю «Економічній правді».

«Спочатку розглядався варіант будівництва першої черги нової гілки метрополітену від станції метро «Тараса Шевченка» по відкритій частині до Русанівських садів. Однак наразі станція «Тараса Шевченка» завантажена на 97%. Додати туди пасажиропотік з усієї Воскресенки і Троєщини неможливо», – зазначив чиновник.

Нагадаємо, за 2019 рік київським метро скористалися 495 мільйонів 300 тисяч пасажирів. Це на 700 тисяч менше, ніж у 2018 році.

Раніше повідомлялося, що завершення будівництва метро від станції «Сирець» до станції «Проспект Правди» на Виноградарі затримується на рік. У КМДА те метрополітені спростували цю інформацію.