Донецьку залізницю зобов’язали виплатити майже $70 мільйонів боргів

Господарський суд Донецької області 6 лютого видав наказ на виконання свого рішення від 24.05.2018 у справі №910/22858/17 (набрало законної чинності 25.01.2019) про стягнення з державного підприємства «Донецька залізниця» на користь Ощадбанку заборгованості на суму 68 мільйонів доларів.

«Наказ може бути предявлений до примусового виконання в порядку, передбаченому Законом України «Про виконавче провадження», протягом 3 (трьох) років з наступного дня після набрання рішенням законної сили», - зазначено в наказі Госпсуду Донецької області, повідомляє Finbalance.

Нагадаємо, 31 січня 2019 року Північний апеляційний госпсуд відмовився задовольнити апеляційну скаргу Ощадбанку в справі №910/537/17 та залишив без змін рішення Госпсуду м. Києва від 20.03.2017, яким скаржнику було відмовлено у задоволенні позову до ПАТ «Українська залізниця» про стягнення 47,8 млн дол та 59,6 млн грн заборгованості держпідприємства «Донецька залізниця» (позичальника за договором про відкриття кредитної лінії №32-В/12/66/ЮО від 21.09.2012). Свої позовні вимоги Ощадбанк обгрунтовував тим, що «Укрзалізниця» є правонаступником ДП «Донецька залізниця».

Натомість суд апеляційної інстанції зауважив, що «Укрзалізниця» не стала правонаступником ДП «Донецька залізниця», оскільки «процедура реорганізації ДП «Донецька залізниця», проведення інвентаризації його майна, а також передача майна, всіх прав та обов’язків від ДП «Донецька залізниця» до ПАТ «Українська залізниця» призупинена до завершення антитерористичної операції».

6 грудня 2018 року Господарський суд Донецької області частково задовольнив позов Сбербанку в справі №905/1562/18 та вирішив стягнути з держпідприємства «Донецька залізниця» 5,1 млн доларів заборгованості за договором про відкриття кредитної лінії №32-В/12/66/ЮО від 21.09.2012. Загальний обсяг позовних вимог Ощадбанку до «Укрзалізниці» та «Донецької залізниці» сягає 170 млн дол.

У січні 2019 року Президент Петро Порошенко підписав закон про мораторій на стягнення активів з «Укрзалізниці» за борги «Донецької залізниці».

Раніше «Укрзалізниця» заявляла, що на окупованій частині Донецької та Луганської областей залишилося близько 25 тисяч вагонів - як «УЗ», так і інших власників. Це приблизно чверть вагонів парку компанії.

Як повідомлялося, «Укрзалізниця» оновить парк спальних вагонів українського виробництва. Також у компанії планують поділити потяги на класи і в залежності від цього змінити вартість квитків.

Крім того, перевізник планує заробити на продажі металобрухту 300 мільйонів.