Євросоюз без проблем знайшов заміну російському дизелю після ембарго

Ембарго на імпорт нафтопродуктів із росії не створило проблем для європейського ринку. Хоча росія була основним постачальником дизпального до Євросоюзу, її обсяги вдалося з легкістю замінити

До запровадження санкцій на росію часом припадало до половини імпорту дизпального в ЄС і Велику Британію, пише Bloomberg.

За даними аналітичної компанії Vortexa, після запровадження ембарго почали різко збільшуватися обсяги постачань з інших джерел – насамперед із країн Близького Сходу та США.

Постачання із Саудівської Аравії очікуються на історично високому рівні – 324 000 барелів на добу, імпорт зі США виходить на трирічний максимум.

Також очікується збільшення партій дизеля з Індії.

Протягом наступних кількох місяців майже кожен регіон на планеті зіткнеться із загрозою дефіциту дизельного палива.

Російська нафта продовжує надходити до ЄС, незважаючи на ембарго, через посередників у третіх країнах, особливо з Індії.

Ціни на нафту продовжили зростання у вівторок, оскільки інвестори очікували більш жорсткого ринку, викликаного сезонним зростанням попиту на бензин і скороченням пропозиції з боку ОПЕК+, хоча побоювання щодо ризику дефолту США обмежили зростання.