На тлі рекордного імпорту російської нафти в Індію: до України зайшли небувалі обсяги індійського дизпального
Упродовж 28 днів червня в Україну було ввезено 149 000 тонн індійського дизпального різними видами транспорту. Загальний обсяг постачань може перевищити 150 000 тонн до кінця місяця, що свідчить про збільшення імпорту індійського дизпального у півтора раза, порівнюючи з травнем.
Про це пише enkorr, передає LIGA.Бізнес.
Зростання продажів індійського пального пов'язане зі зменшенням пропозиції турецького виробництва.
У Туреччині споживання пального сезонно зростає, що призводить до зменшення експорту. Згідно з даними Kpler, Tupras Aliaga Izmir Refinery зменшив відвантаження дизпального та газойлю з 120 000 тонн до 1500 тонн у червні. Постачання дизпального та газойлю з STAR Refinery майже не змінилися, порівнюючи з травнем, і становили 190 000 тонн.
За даними видання, індійське пальне надходить до України через два основних канали – через турецький термінал Мармара та румунську Констанцу. Оскільки у тих самих портах великі обсяги перевалки російського дизпального, постачання індійського продукту вимагає пильної уваги.
В результаті власного розслідування enkorr довів, що партії індійського дизельного пального, що надходили до України, насправді могли мати російське походження.
Нагадаємо, раніше ми повідомляли, Індія, третій за величиною споживач і імпортер нафти у світі, купує понад 80% своєї нафти на закордонних ринках. Її нафтопереробні заводи «наїдаються» російською нафтою відтоді, як Захід запровадив санкції проти кремля за її вторгнення в Україну. Наразі зростання імпорту російської нафти в Індію досягло рекордного рівня близько 1,95 млн барелів на добу в травні, що призвело до скорочення закупівель в Іраку і Саудівській Аравії.
