Половина світових контейнеровозів більше не ходитиме в Росію та з Росії

Судноплавні гіганти A.P Moller-Maersk A/S та MSC Mediterranean Shipping Co. заявили, що вони припиняють торгівлю з РФ, приєднавшись до Hapag-Lloyd AG та азіатської компанії Ocean Network Express Pte. На них приходиться близько 47% світових потужностей контейнерних перевезень.

Як повідомляє «Блумберг», це призведе до потрясінь у російській торгівлі усім - від продуктів харчування та металів до одягу та електронних товарів.

Maersk обробляє деякі вантажі для алюмінієвого гіганта United Co. Rusal International PJSC, і призупинення є ризиком для його експорту. Деякі відправники вантажу вже відмовлялися перевозити російські товари, такі як нікель, але вплив на обсяги досі було незначним.

На частку Maersk, MSC, Hapag-Lloyd та Ocean Network припадає близько 47% світових потужностей контейнерних перевезень, за даними Alphaliner. Російський експорт та імпорт контейнерних вантажів становить близько 3% від світового обсягу