Росія націоналізувала найбільшу онлайн-платформу з продажу вживаних автомобілів
Тверський суд Москви ухвалив рішення про конфіскацію активів популярного сервісу CarPrice на користь держави-агресора.
Офіційним приводом для націоналізації стало визнання діяльності корпорації Almaz Capital Partners Олександра Галицького «екстремістською».
Судове рішення створює небезпечний прецедент, оскільки під державний контроль перейшла не лише частка підсанкційного фонду, а й активи третіх осіб.
Серед постраждалих опинилися власник групи «Ланіт» Філіп Генс та співвласник «Айтеко» Шаміль Шакіров, які формально не були учасниками процесу.
CarPrice є провідним гравцем на російському ринку, що об’єднує масштабний онлайн-аукціон та розгалужену мережу центрів викупу авто.
На платформі щоденно проводиться близько 300 аукціонів, а загальна кількість клієнтів за десять років перевищила 250 тисяч осіб.
Фінансові показники компанії за минулий рік демонструють виручку у розмірі 7,7 мільярда рублів, попри зафіксований чистий збиток.
Мережа сервісу охоплює 150 салонів у 60 містах, що робить її ласим шматком для майбутнього перепродажу наближеним до Кремля структурам.
«Фактично це найбільша в країні мережа для так званих «перекупів» — підприємців, які готові швидко викупити у вас автомобіль», — пояснює один із партнерів CarPrice.
Проєкт заснували Артем Большаков, Оскар Хартманн, Олександр Черняк, Едуард Гуринович та Олександр Данілов.
Для розвитку стартапу на початкових етапах було залучено 2 мільйони доларів, а згодом сума інвестицій зросла ще на 40 мільйонів.
Основними донорами виступили фонди Baring Vostok та Almaz Capital, чия участь тепер стала формальною причиною для вилучення бізнесу.
Нагадаємо, в анексованому Криму «націоналізували» близько 700 активів українців.
Також у росії націоналізували компанію, яка причетна до розробки гри «Мир танков».
