«Тіньовий флот» путіна: ризики екологічної катастрофи зросли - Financial Times
На тлі спроб росії обійти нафтові санкції, які були введені після вторгнення в Україну, використання агресором «тіньового флоту» може призвести до серйозної екологічної катастрофи.
Про це заявив виконавчий директор однієї з найбільших компаній зі страхування танкерів, Gard, Рольф Торе Роппестад, зазначивши при цьому, що «тіньовий флот» росії, який складається з застарілих танкерів, створює ризики масштабного розливу нафти.
Як йдеться в матеріалі, від початку війни в Україні, на ринку з'явилося кілька тисяч нових танкерів. Вони працюють без страховки учасників Міжнародної групи клубів взаємного страхування.
Згідно з даними суднових записів та страхових експертів, такі трейдери звертаються до страховиків з Росії та країн Близького Сходу. Використовувані такими трейдерами танкери, як правило, старше 25 років.
«Це соціальна та екологічна катастрофа, яка чекає свого часу, і вона має викликати у всіх нас велике занепокоєння», - сказав Рольф Торе Роппестад.
Роппестад зазначив, що зі зростанням «тіньового флоту» ризики природних катастроф будуть збільшуватися, оскільки дрібні страховики можуть не впоратися з наслідками розливів нафти.
Нагадаємо, росія використовує «танкери-привиди» для експорту своєї нафти в обхід західних санкцій. рф переманює флотилію в Ірану.
Раніше повідомлялося, неідентифіковані танкери переправляють нафту через Фінську затоку у Балтійському морі після того, як країни G7 встановили межу цін в $60, а ЄС і Велика Британія наклали заборону на морський імпорт російської сирої нафти.
Як повідомлялося, Індія була найбільшим покупцем морської нафти сорту Urals у березні та попит країни на цей сорт означає, що росія має підтримувати високі обсяги експорту.
За перші два місяці 2023 року росія збільшила продажі сирої нафти в Китай на чверть і стала найбільшим постачальником нафти в КНР, обігнавши Саудівську Аравію.
Також писали, російська нафта продовжує надходити на європейські ринки попри санкції.
У лютому країни Північної Африки почали масово імпортувати російські нафтопродукти, що може свідчити про їх використання для обходу санкцій ЄС.
До Гани росія відправила танкер з нафтою, щоб залишити її там на зберігання. Раніше такого не відбувалося.