«Укравтодор» і «Укрзалізниця» підписали меморандум про добудову Дарницького мосту

«Укравтодор» та «Укрзалізниця» уклали меморандум щодо завершення будівництва Дарницького залізнично-автомобільного мосту, що перебуває на балансі залізниці.

Документ 3 березня підписали глава «Укравтодору» Олександр Кубраков та голова правління АТ «Укрзалізниця» Володимир Жмак, повідомляє Інтерфакс-Україна.

«Роботи розпочнуться уже влітку. І буде завершено всі роботи до кінця 2021 року», - зазначив заступник керівника Офісу президента Кирило Тимошенко.

За його словами, на мосту слід завершити роботи з освітлення та з’їзди на лівому березі Дніпра.

Заступник голови Офісу президента знову нагадав, що «Укравтодор» готовий також у стислі терміни завершити будівництво Подільсько-Воскресенського мосту, якщо київська влада погодиться передати йому цей проект зі свого балансу.

Кубраков уточнив, що після його заяви про готовність «Укравтодору» взятися за Подільсько-Воскресенський міст, «від міста почули (тільки) якісь ідеї про робочі групи».

«Позиція проста: або ми добудовуємо й готові назвати термін, або місто добудовує і називає термін. Заговорювати не треба», - заявив керівник «Укравтодору».

Як повідомлялося, на завершення будівництва Дарницького залізнично-автомобільного моста у Києві потрібно 1,2 мільярда гривень, ще близько півмільярда гривень боргу треба повернути підрядчику. У 2018 році в Мінінфраструктури порахували, що завершення будівництва Дарницького мосту коштуватиме 30 мільйонів євро.

Будівництво Подільського мостового переходу розвантажить Північний міст і зменшить інтенсивність руху на Дарницькому мосту. Раніше міст планували відкрити для руху автомобілів до кінця 2020 року.

У Києві 75 мостів та шляхопроводів у передаварійному стані. Серед них міст Патона, міст Метро і Дарницький міст – у дуже «стомленому» стані.