Через брак робочої сили: Німеччина ризикує втратити 87 млрд євро

В умовах боротьби Німеччини з енергетичною кризою, що загрожує її майбутньому як промислового лідера, гостра нестача робочої сили ускладнює проблеми для виробників, які й так намагаються зберегти свою конкурентоспроможність.

Про це повідомляє агентство Bloomberg, передає «Європейська правда».

Брак кваліфікованої робочої сили, обумовлений старінням населення і посилений пандемією, призводить до того, що виробники від Airbus SE до BMW AG і BASF SE відчувають нестачу персоналу, необхідного їм для того, щоб забезпечити поточний попит.

Нещодавні опитування показали, що рекордні 50% компаній скорочують обсяги виробництва через кадрові проблеми, і це коштує економіці до 87 мільярдів євро на рік.

«Все більше і більше компаній скорочують свій бізнес, тому що їм просто не вистачає працівників. У середньостроковій і довгостроковій перспективі ця проблема, ймовірно, ще більше загостриться», - сказав Штефан Зауер, експерт з ринку праці в Інституті Іфо в Мюнхені.

Стрімке зростання вартості робочої сили може бути благом для працівників, але для найбільшої економіки Європи це удар по конкурентоспроможності, який навряд чи міг настати в гірший час.

Найбільш енергоємні німецькі виробники, особливо виробники хімікатів, скла і кераміки, відчули на собі падіння рентабельності на тлі стрімкого зростання витрат. Деяким довелося закрити заводи або перенести виробництво за кордон.

Дефіцит робочої сили посилює тиск. У зв'язку з високим попитом на робочу силу та інфляцією, що підскочила до 10,9% в минулому місяці працівники державного сектора Німеччини домагаються підвищення заробітної плати на 10,5%, в той час, як працівники металургійних підприємств вимагають підвищення на 8%.

Інтенсивні темпи підвищення зарплати може допомогти стримати інфляцію, створюючи головний біль для політиків. Ця тенденція може підштовхнути Центробанк (ЄЦБ) до більш жорсткої монетарної політики, навіть якщо економічні перспективи погіршуються.

Економіст фінансової компанії UBS Group Фелікс Хюфнер прогнозує, що до кінця 2023 року зарплата в Німеччині зросте на 3,5%.

«Високі ціни на енергоносії та брак кваліфікованих робітників безумовно стримують розвиток німецької промисловості. Країни з кращою демографічною ситуацією, як-от Франція, у майбутньому матимуть більші виробничі потужності», - сказав Хюфнер.

Ціна акцій виробника літаків Airbus падає, компанія відчуває труднощі з пошуком електриків і механіків. Подібні проблеми переслідують і німецький автопром.

«Ми пережили пандемію, а зараз війна й енергетична криза. Але брак робочої сили залишається однією з найважливіших проблем», - сказав глава Об'єднання німецької автомобільної промисловості (VDA) Андреас Раде.

В агентстві зазначають, після пандемії трудова імміграція відновилася лише частково. Незрозумілим також, як довго українські воєнні біженці перебуватимуть у країні. Інтеграції іноземної робочої сили також перешкоджає жорстка бюрократична система Німеччини. Іноземним робітникам легше виїхати в англомовні країни, і це ставить Німеччину в ще більш невигідне становище.

Раніше повідомлялося, виробник мікросхем Intel планує суттєве скорочення персоналу, ймовірно, на тисячі робочих місць, на тлі уповільнення росту ринку персональних комп'ютерів.