Кожне п’яте авто в Норвегії – електромобіль

Двадцять відсотків автомобілів у Норвегії вперше становлять електрокари, причому їхній відсоток за останні три роки збільшився у два рази.

Такі дані в понеділок навела Норвезька асоціація електромобілів.

Якщо брати розподіл електрокарів за географічним принципом, то спостерігаються відмінності між великими й малими містами. Якщо, приміром, в Осло їхній відсоток становить 33,2%, то у Фіннмарку – лише 4,7%.

Водночас в останні роки географічний розподіл вирівнюється за рахунок того, що електрокари тепер долають більші відстані, а мережа заправних станцій для них суттєво розширилася.

За прогнозами Асоціації, за збереження нинішніх темпів росту ринку електромобілів до 2025 року їхня частка може зрости до 30%. З цього ж року всі нові авто, що продаються, повинні бути екологічно чистими.

У Норвегії створені пільгові умови для електрокарів: вони переважно звільнені від податків, дорожній збір і вартість паркування для них нижча, а в деяких випадках ними можна їздити по смугах для громадського транспорту.

Електромобілі зараз становлять близько 80% нових автомобілів, що реєструються в Норвегії, оскільки стає доступною все більша кількість моделей.

Читайте також: 

Японський автовиробник Mazda Motor Corp представив план витрат в розмірі 10,6 мільярдів доларів на електрифікацію своїх автомобілів, також компанія розглядає можливість інвестування у виробництво акумуляторів.

Французький автомобільний концерн Renault виокремлює виробництво електромобілів, відкриваючи нову компанію Ampere.

Renault опублікував фото преміальної версії свого найдешевшого електрокара Dongfeng Nano Box – найбільш розкішний варіант бюджетного електрокара Renault City K-ZE. Кросовер за $9700 отримав покращене оздоблення салону, а його оснащення включає цифрову приладку та навігацію з голосовим керуванням.

Renault SA прагне оцінити свій бізнес електромобілів, який автовиробник виділяє як окрему компанію, приблизно в 10 млрд євро.