Renault опублікував фото преміальної версії свого найдешевшого електрокара

Dongfeng Nano Box - найбільш розкішний варіант бюджетного електрокара Renault City K-ZE. Кросовер за $9700 отримав покращене оздоблення салону, а його оснащення включає цифрову приладку та навігацію з голосовим керуванням.

Новий Dongfeng Nano Box надійде у продаж із кінця літа за ціною від 65 700 до 71 700 юанів ($9700 – 10 600). Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Dongfeng Nano Box є не самостійною розробкою, а фактично ліцензійною копією Renault City K-ZE – найдоступнішого електрокара французької марки. Це не перший клон моделі – у Європі також продається її побратим Dacia Spring.



Однак якщо Renault і Dacia позиціонують свої моделі, як бюджетні, то електромобіль Dongfeng Nano Box постаралися зробити більш розкішним і преміальним. При цьому ціна залишилася на рівні побратимів.

У салоні суттєво покращили обробку, встановили нові кермо та передню панель. З'явилися цифровий щиток приладів та великий 10-дюймовий сенсорний дисплей. Комплектацію розширили кондиціонером, камерою заднього виду, парктроніком та супутниковою навігацією з голосовим керуванням.



Дизайн Dongfeng Nano Box також змінено – у кросовера нова передня частина із двоповерховою світлодіодною оптикою. Позаду електрокар не змінився.



Силова установка Renault City K-ZE також не зазнала змін. Електрокросовер оснащений двигуном потужністю 44 л. с. та батареєю ємністю 27,2 кВт∙год. Він може розвинути 100 км/год і має запас ходу в 230 км. Заряджання в домашніх умовах займає 4 години, а від швидкої станції – близько 50 хвилин.

Читайте також: 

Раніше у Франції було проведено дослідження надійності сучасних автомобілів. Експерти визначили, для яких моделей пробіг 200 тисяч кілометрів і більше – не проблема. З’ясувалося, що це недорогі бюджетні моделі, що дуже несподівано.

Нагадаємо, один із китайських лідерів з виробництва електромобілів – компанія BYD – випередив Volkswagen і посів третє місце у списку найдорожчих автовиробників у світі.

У щорічному рейтингу Consumer Reports найнадійніших брендів правлять бал японські компанії. Tesla займає місце наприкінці третьої десятки.