Нова «Мрія» за підтримки Ілона Маска? Пілот Ан-225 про ідею відродження літака
Командир екіпажу найбільшого літака у світі Ан-225 «Мрія», пілот Дмитро Антонов вважає, що для будівництва нової «Мрії» можна залучити приватних інвесторів, наприклад, Ілона Маска, Річарда Бренсона або інших. В інтерв'ю UA.NEWS Дмитро Антонов також висловив ідею про можливість включення питання фінансування другого Ан-225 до «Угоди про корисні копалини». Але перед тим, як просити в когось кошти і допомогу, потрібно зробити проект нової «Мрії». Конструкторам можна дати завдання зробити проект нової «Мрії». Подивитись, чого не вистачає, до кого можна звернутись вже зараз, щоб допомогли розробити… А фінансування… Зараз виникла ідея за надра дати грошей. Раз така ідея пішла, то і під таку ідею. Я впевнений, інвестори підуть натовпами до нас, коли війна буде підходити до кінця. Тут головне — продукт припіднести, щоб використати цей момент “Інвестори йдуть — а ми їм проект літака на 500 млн доларів. А давайте Ілону Маску запропонуємо його, в космос будемо запускати ракети. Там же титанова спина в «Мрії» — цей літак був призначений для цього… Приїжджав до нас Річард Бренсон в 2022 році, авіаційна людина, такий же амбітний, як і Ілон Маск. От якби йому не модельку літака подарували, а проект нової «Мрії»! І сказати «Ми вже підготували, у нас є фюзеляж, крило є, нам потрібно ще ось це і це. Давайте будемо співпрацювати і будемо робити»” Я гадаю, що гроші тут останнє. Під гроші треба команду створювати, яка буде конкретно цим займатись. Тому що скільки би грошей не дали, їх не вистачить. Якщо зараз давати і просто так давати — це неправильно. Треба проект робити і працювати. Я впевнений, що ніхто жодного листа не написав ані в Airbus, ані в Boeing, нікуди. Я так гадаю, що вони («Антонов» - ред.) думають, що і самі все зможуть. Але, на жаль, не зможуть
Командир екіпажу Ан-225 «Мрія», пілот
Командир екіпажу Ан-225 «Мрія», пілот Дмитро Антонов вважає, що можна запропонувати проект нової «Мрії», наприклад, Ілону Маску або Річарду Бренсону.
Командир екіпажу Ан-225 «Мрія», пілот
Дмитро Антонов наголосив, що кошти для нової «Мрії» буде не важко знайти. Важливіше створити команду, яка могла б розробити і презентувати проект літака.
Командир екіпажу Ан-225 «Мрія», пілот
Ан-225 «Мрія» — надважкий транспортний літак, створений у 1980-х роках у Києві на авіабудівному заводі «Антонов». Перший політ відбувся 21 грудня 1988 року. Призначенням Ан-225 було транспортування великогабаритних і надважких вантажів у цивільній та військовій сферах, зокрема, космічного корабля «Буран» і компонентів космічної програми СРСР. Літак Ан-225 був знищений наприкінці лютого 2022 року на аеродромі в Гостомелі під Києвом внаслідок бойових дій. За час існування «Мрія» встановила близько 240 світових рекордів.
Що відомо про роботу над новим літаком «Мрія»
Президент України Володимир Зеленський у травні 2022 року наголосив на важливості побудови нового літака «Мрія» як символу пам'яті про загиблих українських пілотів та іміджу держави:
Ми хотіли побудувати його, нам потрібно було $800 мільйонів. Я звертався до президента Туреччини з пропозицією побудувати другу "Мрію", але грошей ми не знайшли. Але в цьому випадку це питання не грошей, це питання амбіцій... Це питання іміджу нашої держави та питання пам'яті про всіх прекрасних професійних льотчиків, які загинули на цій війні. Це дійсно героїчні люди, які скільки всього зробили
Президент України У листопаді 2022 року державне підприємство «Антонов» офіційно повідомило про початок конструкторських робіт із будівництва другого літака Ан-225 «Мрія». За наявною експертною оцінкою, наразі є приблизно 30% комплектуючих, які можна використати для створення нового літака. Орієнтовна вартість проекту становить щонайменше 500 мільйонів євро.
Восени 2024 року українські ЗМІ з посиланням на джерела в «Антонові» повідомили, що підприємство тимчасово призупинило роботу над новим літаком Ан-225 «Мрія».
Пілот Ан-225 «Мрія», пілот Дмитро Антонов вважає, що ми самотужки не зможемо впоратись із будівництвом нового літака.
Читайте також:
Відкриті питання: хто відповість за втрату літака «Мрія» і полон працівників аеропорту «Антонова» у Гостомелі
Україні потрібна друга «Мрія»: Командир екіпажу «Мрії» Дмитро Антонов про рентабельність найбільшого літака світу
