Omni-Dispatch: цифрова революція в логістиці під керівництвом Сергія Рибцова

Логістична галузь стоїть на порозі кардинальних змін. У той час як більшість компаній лише починають впроваджувати цифрові рішення, платформа Omni-Dispatch уже сьогодні пропонує комплексний підхід до управління ланцюгами поставок. Її творець — Сергій Рибцов, який пройшов шлях від рядового диспетчера до операційного директора міжнародної компанії, зміг поєднати практичний досвід із передовими технологіями.

Автор та ідея: хто стоїть за революцією в логістиці?

 

Сергій Рибцов — директор з операцій Hugo Hunter Inc та співзасновник платформи Omni-Dispatch — розпочав кар’єру з посади диспетчера в Україні, а сьогодні очолює цифрову трансформацію логістики у США. Його досвід — 10 років у сфері термінових та мультимодальних перевезень — став основою Omni-Dispatch, платформи, яка усуває «сліпі зони» в ланцюгах поставок.

«10 років тому логістика залежала від інтуїції диспетчерів. Сьогодні це високотехнологічна галузь, де перемагає той, хто швидше впроваджує цифрові рішення», — зауважує Рибцов.

Регалії:

• Експерт з впровадження TMS, GPS-трекінгу та автоматизації документообігу.
• Член журі премії Cases&Faces та спікер міжнародного форуму ABCarnival.
• Автор наукових статей про цифровізацію логістики в International Journal of Science and Research Archive.
• Координатор гуманітарних перевезень під час урагану Helene у Північній Кароліні.
   

Від ідеї до реалізації

 

Історія додатку Omni-Dispatch почалася з простого спостереження: незважаючи на всі технологічні досягнення, логістика досі залишається однією з найконсервативніших галузей. «Ми витрачали до 70% робочого часу на рутинні операції: пошук транспорту, узгодження документів, відстеження вантажів, — згадує Рибцов. — При цьому існуючі рішення або надто складні, або не покривають усіх потреб».

Відповіддю стала платформа, яка принципово змінила підхід до організації перевезень. На відміну від більшості конкурентів, які зосереджені на окремих аспектах (наприклад, лише на трекінгу або лише на документообігу), Omni-Dispatch пропонує комплексне рішення.

Конкурентні переваги в деталях

 

Головна відмінність Omni-Dispatch від таких платформ, як Transporeon або TruckPad, полягає в глибокій опрацюванні кожного функціоналу. Візьмемо, наприклад, трекінг вантажів. Якщо більшість систем обмежується відображенням поточного місця розташування, тут реалізована багаторівнева аналітика. Система не просто показує, де знаходиться вантаж, а й прогнозує можливі затримки, аналізуючи історію переміщень конкретного перевізника та швидкість його руху.

Особливої уваги заслуговує підхід до роботи з документами. Тоді як конкуренти пропонують просту оцифровку паперових носіїв, Omni-Dispatch впровадив систему інтелектуальної перевірки. Платформа автоматично звіряє дані в накладних з вимогами щодо вантажу і сигналізує про потенційну проблему. За словами Рибцова, це зменшило кількість помилок у документах на 65%.

Технології на службі практиків

 

Особливість Omni-Dispatch — у його практичній орієнтації. Кожна функція пройшла перевірку в реальних умовах. «Ми не просто розробляли софт, — підкреслює Рибцов. — Ми вирішували конкретні проблеми, з якими стикалися самі у щоденній роботі».

Наприклад, функція пошуку транспорту враховує не лише стандартні параметри (вантажопідйомність, тип кузова), а й такі нюанси, як наявність спеціальних дозволів, рейтинг перевізника, що базується на понад 15 критеріях, і навіть сумісність із температурними режимами для конкретних категорій вантажів.

Як працює Omni-Dispatch? Особливості платформи

 

Omni-Dispatch — це «цифровий диспетчер», який об’єднує водіїв, клієнтів і склади в єдиній екосистемі. Ось що відрізняє його від аналогів:

• Сквозна прозорість (відстеження вантажу в реальному часі з історією маршрутів, фото- та документообіг (накладні, сертифікати) прямо в чаті (наприклад, клієнти бачать локацію вантажу з точністю до 5 метрів)).
• Автоматизація рутини (розумний пошук транспорту за параметрами — вага, габарити, сертифікати; резервування машин через платформу — без дзвінків і email).
• Безпека та адаптивність (платформа використовує шифрування для зберігання і передачі інформації між диспетчерами, водіями і клієнтами. Вся інформація знаходиться в захищеному хмарному середовищі з обмеженим доступом за ролями).

«Раніше погодження документів займало 3 години. Зараз — 15 хвилин», — наводить статистику Рибцов.

Перспективи розвитку

 

Сьогодні команда Рибцова працює над інтеграцією блокчейн-технологій для міжнародних перевезень та тестує модуль прогнозування логістичних ризиків із використанням штучного інтелекту. «Наша мета — зробити логістику абсолютно прозорою і передбачуваною, — каже творець платформи. — Коли клієнт бачить усі етапи перевезення в реальному часі та отримує точні прогнози, це змінює сам підхід до організації поставок».

Висновок: практика замість гучних заяв

 

Omni-Dispatch — це не теоретичний проєкт, а рішення, перевірене: провідними компаніями галузі, такими як Hugo Hunter Inc; надзвичайними ситуаціями, як ураган Helene у Північній Кароліні; щоденною роботою — 95% доставок вчасно проти 78% у середньому по галузі.

Сергій Рибцов, чий унікальний досвід поєднує 10 років операційної роботи «в полі», академічні дослідження (публікації в IJSRA), керівництво цифровою трансформацією в міжнародній компанії, створив платформу, де кожна функція вирішує конкретні проблеми, з якими він сам стикався як логіст.

«Ми не говоримо про революцію — ми щодня доводимо її цифрами», — резюмує Рибцов, наводячи ключовий показник: витрати на відправку одного вантажу знизилися на 18%.