Відмова від автомобілів з ДВС до 2035 року: у Volkswagen назвали основну складність
У Volkswagen вважають, що завдання відмовитися від двигунів внутрішнього згоряння до 2035 року є цілком реальним. Але в автовиробників можуть виникнути проблеми з випуском достатньої кількості батарей для електромобілів.
Про це сказав фінансовий директор Volkswagen Арно Антліц, повідомляє Reuters.
«Це складна мета. [Але] ми думаємо, що її можна виконати. Найскладніше не збільшення автовиробництва, найскладніше – збільшити ланцюг постачання батарей», – вважає Антліц.
Volkswagen заявив, що зможе припинити продаж автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння в ЄС до встановленої дати, але у виробників, які відстають у розробці електрокарів, таких як Toyota, можуть виникнути проблеми.
Серйозною проблемою для автовиробників може стати пошук достатньої кількості сировини. Проблеми з запасами літію, нікелю, марганцю чи кобальту — будь-який дефіцит здатен вплинути на ціну машин і поставити під загрозу прибуток автовиробників.
Гендиректор корпорації Stellantis (Fiat, Chrysler, Peugeot) Карлос Таварес недавно заявив, що дефіцит батарей може вдарити по світовому автопрому вже у 2024–2025 роках. Він прокоментував рішення Ради ЄС так: «Це для нас не хороша новина і не погана новина. Це саме те припущення, яке є у нас у планах».
Stellantis планує вже з 2030 року продавати тільки електромобілі.
Нагадаємо, міністри охорони довкілля країн Євросоюзу погодили нові норми викидів CO₂ для нових автомобілів та мікроавтобусів. До 2030 року вони мають бути скорочені наполовину, а вже з 2035 року всі нові автомобілі в ЄС мають бути кліматично нейтральними.
Уряд Німеччини не погоджується з планами Єврокомісії заборонити продаж нових автомобілів із двигуном внутрішнього згоряння після 2035 року.
Уряд Сполучених Штатів перестане купувати автомобілі із традиційними силовими установками.