Виробник електромобілів BYD випускає машини на 75% дешевше, щоб «задавити» Tesla, — The Telegraph

Китайський виробник електромобілів BYD різко знизив ціни на свої авто, посилюючи конкуренцію з Tesla у Китаї. 

Про це повідомляє видання The Telegraph.

Компанія зменшила ціну на свій найпопулярніший бюджетний хетчбек Seagull на 20% — до 55 800 юанів (приблизно 5 700 фунтів), що на 75% дешевше, ніж найдешевша модель Tesla — Model 3, яка коштує 231 900 юанів.

Крім того, BYD оголосила про знижки на 22 моделі на китайському ринку до кінця червня. Це стало відповіддю на уповільнення внутрішніх продажів та загрозу нових мит у ЄС і США.

Попри те, що Seagull значно менший за Model 3, його низька ціна демонструє, як далеко просунулись китайські виробники у здешевленні електромобілів. Китай став найбільшим у світі ринком електрокарів, а місцеві виробники масово інвестують у доступні моделі.

Зниження цін свідчить про жорстку конкуренцію на ринку, адже у квітні на складах дилерів по всьому Китаю накопичилось рекордні 3,5 млн непроданих електромобілів, що стало найвищим показником з грудня 2023 року. Уповільнення економіки країни теж негативно вплинуло на попит.

Аналітики зазначають, що для Tesla це серйозний удар, адже Китай — її другий за величиною ринок. Продажі Tesla, вироблених у Китаї (для внутрішнього ринку і Європи), у квітні впали на 6% порівняно з минулим роком, а загалом падіння триває вже сьомий місяць поспіль.

Після оголошення про зниження цін акції BYD у Гонконгу впали на 5,9%, а інвестори занепокоєні зменшенням прибутковості. Водночас акції конкурентів Li Auto та Great Wall Motor також просіли — на 3,2% і 2,7% відповідно.

Старший економіст ING Ріко Луман зазначив, що ця «цінова війна» свідчить про загострення конкуренції в Китаї та поступову зрілість ринку електромобілів.

Наразі знижки діють лише в Китаї, проте західні автовиробники вже давно не можуть змагатися з китайськими за ціною. 

Частка Tesla на європейському ринку зменшується. Так, у Британії у січні компанія BYD вперше випередила її за продажами, а у квітні — і в Європі загалом. До падіння Tesla в Європі також спричинив бойкот з боку водіїв, обурених підтримкою Дональда Трампа з боку Ілона Маска.

У Британії зріс інтерес до китайських авто. За перші чотири місяці року понад 1,4 млн переглядів на сайті припало на китайські бренди — це вже 5,3% ринку, порівняно з 1,3% торік, пише видання Auto Trader.

Наразі BYD забезпечує близько половини всіх переглядів і запасів китайських авто на платформі. До Британії також вийшли інші китайські марки: Jaecoo, Leapmotor, Skywell, Omoda та Xpeng.

У квітні китайський автовиробник BYD уперше випередив Tesla за кількістю проданих електромобілів у Європі.

А автовиробники Honda і Nissan планують злиття, до них може приєднатися Mitsubishi.

Американський мільярдер і генеральний директор Tesla Ілон Маск заявив, що китайські автовиробники знищать глобальних конкурентів, якщо не захищатися від них торговельними бар’єрами.