Екскомандувач ППО ЗСУ розповів, як іранці могли збити український літак

Екскомандувач військ ППО ЗСУ в 1996-2000 рр. Олексій Стеценко підтвердив, що на опублікованих у ЗМІ фотографіях уламків ракети з місця падіння літака була якраз ракета до комплексу «ТОР -М1», який є на озброєнні Ірану. Причому таких ракет комплекс мав випустити по літаку дві.

Як розповів Олексій Стеценко Укрінформу, комплекси «ТОР -М1» - це бойова машина 9А331М1 і до неї йде зенітна керована ракета 9М331. Відмінність цього комплексу ТОР-М1 від немодернізованого - по межі зони ураження, також звичайний комплекс ТОР одноканальний по цілі і двоканальний по ракеті. Комплекс «ТОР-М1» двоканальний і по цілі, і по ракеті, тобто може одночасно обстрілювати дві цілі. На машині два контейнери, тобто 8 ракет. Під час запуску йдуть одночасно дві ракети на одну ціль. Загальна вага ракети становить 165 кг, бойової частини - 14,5 кг.

При цьому комплекс не обов'язково наводити «вживу», машина може керуватися як своїм екіпажем, так і дистанційно, з командного пункту. Відповідаючи на запитання, наскільки складно буде експертам визначити за уламками літака, чи потрапила у нього ракета, Стеценко відповів, що це нескладно: «Там кубики осколки, вони вражають ціль, рвуть фюзеляж. По самій рваній пробоїні її (ракету - ред.) можна визначити. Також можна визначити, з якого напрямку заходили осколки, тому що вони рвуть, коли заходять, або вліво, або вправо, вниз-вгору. І тоді можна визначити з якого напрямку відбувалася стрілянина».

Нагадаємо, український літак Boeing 737, на борту якого знаходилися 176 осіб, розбився вранці 8 січня в Ірані.  На борту літака авіакомпанії «Міжнародні авіалінії України», який зазнав катастрофи поблизу Тегерана, перебувало 11 громадян України.

Влада Ірану вважає причиною катастрофи українського літака Boeing 737 технічну несправність, яка спричинила пожежу у моторному відсіку лайнера. Український літак Boeing 737-800 NG авіакомпанії «Міжнародні авіалінії України» проходив технічне обслуговування 6 січня 2020 року.

Також з’явилася непідтверджена інформація, що Boeing-737 помилково збили сили ППО Ірану.

РНБО розглядає 4 версії авіакатастрофи у Тегерані, серед яких ураження зенітною ракетою ЗРК, зокрема, російського ЗРК «Тор».

9 січня комісія, що вивчає обставини катастрофи Boing 737 авіакомпанії МАУ в Ірані, оприлюднила перші результати розслідування. За попередніми даними, пілоти намагалися повернутися в аеропорт після того, як зіткнулися з технічними неполадками.  Екіпаж іншого лайнера помітив пожежу на літаку Boeing-737 авіакомпанії МАУ перед тим, як той зазнав катастрофи.

Іран офіційно запросив США і Україну до розслідування авіакатастрофи лайнера МАУ біля Тегерану. Національне управління з безпеки транспорту США (NTSB) погодило запрошення Ірану взяти участь в розслідуванні авіакатастрофи.

Також в Ірані заявили, що Україна отримала «чорні скриньки» та початкову інформацію про падіння літака.

9 січня Прем’єр-міністр Канади Джастін Трюдо заявив, що літак «Міжнародних авіаліній України» у небі над Тегераном був збитий іранською ракетою «земля-повітря». Про те, що до авіакатастрофи призвела не технічна несправність літака, сказав і американський президент Дональд Трамп.

Ракета, яка могла збити український літак у Тегерані, ймовірно, була випущена з секретної іранської військової бази IRSG.

Іран назвав брехнею усі звинувачення у збитті українського лайнера своєю ракетою.

У мережі з’явились фото, Іран знищує докази на місці падіння «Боїнга».