Фото: Укрзалізниця на гроші Баффета створила перший у світі поїзд-кухню

«Укрзалізниця» сформувала поїзд, який, прибувши у потрібне місце, здатний виробляти понад 10 000 порцій їжі на день. Він може знадобитися у прифронтовій зоні.

Як повідомляє пресслужба УЗ, поїзд-кухня (Food Train) може автономно працювати 5-7 днів, а обладнання поїзда дозволяє готувати повноцінні страви: супи, каші, салати, м'ясо та інше. Спеціальні термобокси, встановлені всередині поїзда, дозволяють легко транспортувати готові ланчбокси з їжею від поїзда-кухні до кінцевого споживача.

Поїзд складається із шести вагонів:

- генераторний вагон (~400 кВт + власна заправна станція для автономної роботи);

- вагон-холодильник із морозильною камерою для зберігання продуктів;

- вагон із холодною кухнею для попередньої обробки продуктів;

- вагон із гарячою кухнею для приготування фінальних страв;

- вагон для персоналу поїзда з душем та пральною машиною;

- багажний вагон на 27 000 літрів води з фільтраційною та насосною станцією.⠀



Формування та функціонування поїзда повністю фінансується Фондом Говарда Баффета (The Howard G. Buffett Foundation).

Food Train вже пройшов тестову перевірку, і найближчим часом спільна команда УЗ та Фонду заступить на постійне чергування у найскладніших прифронтових районах України, де тепло та їжа критично важливі для життя.

Нещодавно «Укрзалізниця» зробила сполучення із Херсоном щоденним, додавши до поїзда № 101/102 Краматорськ-Київ-Херсон, що курсує через день, безпересадкові вагони Київ-Херсон як частину поїзда № 217/218 Київ-Миколаїв.

Також була запроваджена в тестовому режимі послуга бронювання місць у жіночих купе користується попитом, 90% квитків уже розпродані на 20 днів наперед.

Напередодні «Укрзалізниця» анонсувала, що восени зʼявиться новий поїзд сполученням Рава-Руська — Варшава. Він курсуватиме щодня і перевозитиме загалом 500 пасажирів в обох напрямках. На станції Рава-Руська організують пересадку на потяги до Львова.