Глава «Укрзалізниці» пояснив, що потрібно для руху поїздів зі швидкостями до 350 км/год
Для впровадження руху поїздів зі швидкостями до 300–350 км/год потрібні значні капіталовкладення. А для них треба знайти інвестора, зацікавивши його концесіями.
Про це повідомив голова правління АТ «Укрзалізниця» Володимир Жмак у ефірі телепрограми «Україна з Тиграном Мартиросяном» на телеканалі «Україна 24», передає прес-служба «Укрзалізниці». Чиновник розповів, що в «Укрзалізниці» є великий амбітний проєкт швидкісного руху поїздів до 300-350 км/год на маршрутах Київ – Львів, Київ – Харків, Київ – Одеса. Наразі вже є зацікавлені учасники. «Для цього нам потрібні інвестиції, самі ми цей проєкт не подолаємо, тому потрібен інвестор, який зацікавлений у концесійному підході», – розповів керівник Укрзалізниці.
«Для пасажирів і для Укрзалізниці на вокзалі потрібна колія, зала очікування і два офіси для продажу квитків. Все інше буде торговим центром. Ми хочемо зробити вокзали за європейським зразком, коли до 60% відвідувачів вокзалів не є пасажирами, а приходять туди, як у торговий центр», – вказав Володимир Жмак.
Раніше повідомлялося, що всі термінали, якими зацікавиться бізнес, «Укрзалізниця» має намір передати в концесію.
Державне підприємство «Укроборонсервіс» і проектна компанія катарського портового оператора QTerminals домовилися про співпрацю в рамках концесії морського порту «Ольвія» в Миколаєві.
Кабінет міністрів України розрахував максимальний розмір плати за одноразовий проїзд по побудованим на умовах концесії дорогах. Відповідну постанову розглянули і затвердили сьогодні.
Від здачі в концесію морських портів «Ольвія» і «Херсон» Україна отримала 3,7 мільярда гривень інвестицій, заявив міністр розвитку економіки, торгівлі і сільського господарства Ігор Петрашко.