Стало відомо, скільки заробляють українські АЗС на кожному літрі пального
Мережі автозаправних станцій в Україні заробляють у середньому від 3 до 5 гривень з кожного літра бензину або дизеля.
Про це повідомив директор «Консалтингової компанії А-95» Сергій Куюн.
За словами експерта, найбільшу частку у вартості пального займає імпорт нафтопродуктів — близько 50% кінцевої ціни. Наразі Україна змушена повністю імпортувати паливо через зупинку роботи Кременчуцького нафтопереробного заводу.
Ще значну частину ціни формують податки — акциз та ПДВ. У структурі вартості дизельного пального вони становлять близько 35%, а для бензину — майже 40%.
Окрім цього, у ціну входять витрати на логістику, заробітні плати персоналу, утримання інфраструктури та операційні витрати мереж.
Як зазначив Куюн, чистий прибуток більшості мереж АЗС становить лише 5–7% від ціни літра пального.
Експерт виділив три основні категорії паливних мереж в Україні:
Преміумсегмент
До нього належать:
- SOCAR
- OKKO
- WOG
Середній ціновий сегмент
У цій категорії працюють:
- AMIC
- UPG
- KLO
- «Укрнафта»
При цьому державна «Укрнафта» продає пальне з мінімальною маржею, оскільки виконує роль цінового регулятора ринку.
До бюджетного сегмента належать «БРСМ-Нафта», Avantage 7 та Marchal.
За словами Куюна, ці три мережі разом мають близько 800 автозаправних станцій, що становить приблизно 15% українського паливного ринку.
Експерти зазначають, що ціни на пальне в Україні й надалі значною мірою залежатимуть від імпортних поставок, податкового навантаження та ситуації на світовому нафтовому ринку.
27 травня українські АЗС продовжили демонструвати помітну різницю у вартості пального. Поки окремі мережі оновили ціни на автогаз, найбільший розрив у вартості фіксується на бензині та преміальному пальному, де водії можуть суттєво зекономити залежно від обраної заправки.
