Укрзалізниця оновила поїзди перед літнім сезоном
До літнього сезону перевезень Укрзалізниця підготувала понад тисячу пасажирських вагонів із кондиціонерами, щоб зробити поїздки комфортнішими під час спеки. Загалом більшість рейсів цього літа виконуватиметься вже в модернізованих вагонах із системами охолодження. Про це у Фейсбуці повідомило АТ «Укрзалізниця».
«Укрзалізниця» заявила про масштабну підготовку до літнього сезону перевезень і повідомила, що вже готові до роботи понад тисячу пасажирських вагонів, обладнаних кондиціонерами, які мають забезпечити більш комфортні умови для пасажирів у спекотний період. У компанії підкреслюють, що роботи з підготовки рухомого складу тривали всю весну і охопили всі депо перевізника.
Як зазначається у повідомленні АТ «Укрзалізниці», фахівці провели поетапні перевірки систем кондиціонування, виконали дозаправку холодоагентом, а також модернізували частину вагонів, які раніше не були обладнані системами охолодження, що дозволило розширити кількість комфортних місць у поїздах.
Окремо в компанії повідомили, що у 59 вагонах встановили акумуляторні батареї підвищеної ємності, що має підвищити стабільність роботи обладнання під час поїздок і забезпечити кращу автономність систем. «Загалом уже повністю підготовлені до літа 933 спальні вагони та 100 вагонів швидкісних поїздів. Це означає, що 71% вагонів, які сьогодні виходять у рейс, є кондиціонованими», — йдеться в офіційному повідомленні перевізника.
У «Укрзалізниці» також нагадують, що вагони з кондиціонуванням маркуються спеціальною позначкою «сніжинка» в мобільному застосунку та на сайті продажу квитків, тож пасажирам радять звертати на це увагу під час планування поїздок.
Водночас у компанії визнають, що повністю закрити літній попит модернізованими вагонами неможливо через дефіцит рухомого складу, тому частина рейсів і надалі виконуватиметься у стандартних умовах, а пасажирам радять заздалегідь планувати подорожі, особливо в пікові періоди.
У застосунку «Армія+» запустили нове опитування для військових про сухий пайок українського виробництва, щоб зрозуміти, наскільки він зручний у реальних умовах служби та що в ньому варто змінити.
