Дистанційне мінування доріг зриває регулярне постачання російської армії — Forbes
Кампанія України проти російської логістики стає дедалі більш вигадливою та ефективною.
Про це пише Forbes.
Окрім звичних ударів по вантажівках, паливних складах і колонах постачання, українські безпілотники тепер скидають міни вздовж ключових шляхів забезпечення.
Це змушує російські війська протистояти серйозним загрозам одночасно як з повітря, так і безпосередньо на дорогах. Замість простого знищення окремих автомобілів мета все частіше полягає у порушенні потоку поставок на фронт.
Російські джерела повідомляють про активне мінування за допомогою безпілотників ділянок сухопутного коридору до Криму, особливо навколо стратегічної траси Маріуполь — Мелітополь.
Це вже змусило окупантів перекрити частину шосе і терміново перенаправити рух великовантажних автомобілів у напрямку півострова.
Такі повідомлення примітні тим, що траса М-14 між Маріуополем і Мелітополем знаходиться приблизно в 100 — 150 кілометрах від лінії фронту.
Експерти зазначають, що для реалізації таких операцій Сили оборони використовують новітні технологічні рішення.
«Це означає, що Україні, ймовірно, знадобляться безпілотники з нерухомим крилом або інші системи більшої дальності для встановлення мін у цьому районі», — пише Forbes.
При цьому міни не обов'язково повинні повністю знищувати транспорт. Вантажівка, що вийшла з ладу, може перекрити дорогу, створити затор і залишити інші застряглі автомобілі вразливими для ударів безпілотників.
Нова тактика дистанційного мінування створює додатковий колосальний тиск на інженерні підрозділи ворога.
«Це ще більше посилить тиск на російську логістику і додасть тягар постійного розмінування цих територій», — сказав аналітик Рой Гардінер.
Ця тактика, очевидно, є частиною ширших зусиль України з перетворення російських маршрутів постачання на багаторівневі зони перехоплення, пише Forbes.
Російські водії вже стикаються із засідками дронів, ударними безпілотниками зі штучним інтелектом та атаками на системи ППО.
Російські військові блогери попереджають, що навіть невеликі міни, розкидані вздовж ключових автомагістралей, можуть призвести до справжнього «транспортного паралічу».
Рух транспорту доведеться неодноразово зупиняти для проведення інспекцій та тривалих операцій з розмінування. На відміну від ударів безпілотників-камікадзе, які націлені на окремі транспортні засоби, партія мін може тимчасово перекрити шосе.
Для російської армії, яка залежить від довгих і вразливих ліній постачання, уповільнення пересування може бути настільки ж цінним, як і знищення техніки.
«Логістика порушена майже місяць, що впливає на доставку вантажів не тільки в тил, але й на передову», — написав один із російських військових блогерів.
ЗСУ розширили зони ураження, на межі паралічу постачання окупантів у Запоріжжі, Херсоні та Донбасі
Інтернаціональні легіони інтегрували до штурмових підрозділів ЗСУ
