Франція передасть Україні Mirage-2000: що треба знати про нові літаки від Макрона
Нещодавно стало відомо про те, що Україна утримує французькі винищувачі Mirage. З такою заявою виступив президент Франції Еммануель Макрон в інтерв’ю кільком французьким каналам. UA.NEWS Вирішили розібратися в тому, що це за літаки, наскільки вони потрібні Україні і чи допоможуть нам на полі бою?
Почнемо з того, що це взагалі за літаки. В 1970-их їх розробила французька компанія Dassault Aviation. В 1978 перший літак здійснив випробування й вже за 6 років літаки були на озброєнні в армії Франції. Mirage 2000 спроектований за схемою качки з низько розташованим трикутним в плані крилом. В цій моделі є потужна і розвинена механізація крила. Також зверху й знизу на кожній консолі крила розташовані повітряні гальма.
А що по швидкості, двигуну та ціні за літак?
В літаку вміщається одна людина. Він здатен розвивати максимальну швидкість до 2 340 км/год. Має бойовий радіус в 1 488 км та може пролетіти 3 335 км. В цій моделі розміщено двигун SNECMA M53-P2, потужністю 6 560 кінських сил. Літак може підняти 13,8 тонн вантажу.
Приблизна вартість такої моделі - 43 мільйони доларів. По суті, конструкція літака схожа з американським F-16.
Однак це його базові характеристики й не треба забувати, що кожна модель (а тим більше та, яка йде на експорт) та ціна за неї відрізнятиметься.
Які ще існують модифікації цих літаків?
Є:
2000С - одномісний винищувач-перехоплювач.
2000B - двомісний конверсійний варіант навчально-бойового літака модифікації 2000С.
2000D - ударний винищувач-бомбардувальник, носій звичайного озброєння.
2000E - багатоцільовий винищувач. Модель призначена для експорту в різні країни.
2000ED - двомісний навчально-бойовий варіант модифікації 2000 E
2000N - ударний винищувач-бомбардувальник, носій ядерної зброї.
2000R - одномісний розвідник.
2000S - експортна версія 2000D, випускалася з 1994 року.
2000-5 - модернізована експортна версія
Україна отримає Mirage 2000-5. До слова, кількість переданих літаків не назвали. Однак дещо відомо точно - ці модифікації в усіх варіантах є носіями керованих авіабомб AASM Hammer (які Франція обіцяє надавати по 50 одиниць на місяць) та ракет MICA. Про перші ракети варто сказати те, що базова версія має 250 кілограмову бомбу з носовою головкою наведення і комплектом розширення радіусу дії. Ця авіабомба може вражати цілі на дальності близько 70 км. До слова, це озброєння мають ЗСУ й вперше їх використали для удару по Авдіївському коксохімічному заводу, контрольованому ворогом.
Ці літаки допоможуть Україні змінити щось на полі бою? Вони інтегруються в наші повітряні сили?
Давайте розглянемо це питання з різних факторів. Так, цифру не назвали, однак на сьогоднішній день, за даними порталу Opex 360, ВПС Франції мають 20 літаків типу Mirage 2000-5. З одного боку, ці літаки мають списати до 2030 року й можливо наша країна отримає всі літаки. З іншого, всі літаки одразу ми не зможемо отримати, оскільки частина машин знаходиться на авіабазі в Джибуті. Їх не спишуть до моменту заміни на інші літаки.
Щодо користі цих літаків, то варто продумати і їх інтеграцію в нашу армію, оскільки є певні проблеми. Як зазначає The Aviationist, пілотам та техперсоналу треба серйозно підготуватися для ознайомлення з машинами. Мова про авіоніку, озброєння, датчики та самою роботою літака. Попри це, частина українських пілотів вже проходить навчання у Франції й цю “проблему можна пом’якшити”. Також є ймовірність, що літак не вимагатиме удосконалень ангарів для зберігання та технічного обслуговування, однак необхідно здійснити інтеграцію в існуючі в Україні ланцюги поставок.
“Франція, ймовірно, збирається підтримати ВПС України великою кількістю запасних частин, і це може бути не великою проблемою”, - пише The Aviationist.
Однак в цьому ланцюгу проблем і їх рішень важливо наступне - літак має гарну маневреність, сучасну авіоніку, радіолокаційні системи та комплекси радіоелектронної боротьби. Це дозволить підвищити його бойові можливості. Крім того, винищувачі мають потенціал й для застосування бомбового та ракетного озброєння.
А що кажуть експерти про літаки?
Тут думки розділились. До прикладу, військовий оглядач Павло Аксьонов зазначає, що передача літаків не стала сюрпризом для України.
“Можливість надання французьких літаків обговорювалась ще на початку 2023 року, щоправда, тоді в коментарях українських посадовців фігурував винищувач Rafale. У лютому 2024 року Володимир Зеленський сказав, що переговори щодо можливості отримати "Міражі" тривають. Говорячи про готовність передати літаки, Макрон назвав конкретну марку - Mirage 2000-5. А це досить несподівано, оскільки багато військових експертів, які обговорювали перспективи такої допомоги, казали, що для українських ВПС значно кориснішими були б літаки іншої модифікації — Mirage 2000D, які призначені для ударів по наземних цілях”
Він додав, що саме ця модель літака призначений для повітряних боїв, а удари по землі - “не його специфікація”. Але експерт зазначає, що ЗСУ відувають нестачу всіх бойових літаків, тому “ будь-яка допомога буде для них доречною”.
Колишній інженер з випробувань "Конструкторського бюро Антонов" та авіаційний експерт Костянтин Криволап негативно висловився щодо передачи цих літаків. В ефірі телеканалу Київ він сказав наступне:
“Немає значення, якої модифікації будуть ці літаки. Якщо їх буде 10 або 50, це однакова пастка для нас. Я вважаю, що нам не треба мати ці літаки”.
За його словами, ці літаки нам дорого обходитимуться в обслуговуванні.
“Поставка літаків - військова допомога, а їх обслуговування - за наш кошт. Літак, який має характеристики в дечому гірші, ніж Міг 29, який ми маємо, а його відмінність від f-16 в тому, що він може перевозити скальпель [ракета SCALP] або Storm Shadow. Тож дякуємо, давайте Rafale [ще одні французькі літаки]”.
Однак військовий оглядач Кирило Данильченко вважає, що ці літаки потрібні Україні:
“Поки що ми не знаємо, які саме машини передають. А різниця може бути відчутною. Бо Mirage 2000-5 має півдюжини версій, що дуже відрізняються одна від одної. Там і різні формати тактичного зв'язку, включаючи Link 16, що дозволяє працювати в єдиному цифровому полі з розрахунками Patriot; і суто протикорабельні варіанти; і ті, що модернізували, щоб завоювати перевагу в повітрі. Причому будь-який варіант має сенс для нас”.
Він додає, що ідеальним варіантом було б використовувати Mirage 2000-5F (якщо наша країна отримає саме цю модель) як літак ППО. Він би зміг перехоплювати крилаті ракети, дрони-камікадзе й розвідників. Літак також можна було б використовувати як патруль на узбережжі, де він може побачити катери.
Як зазначає експерт, Франція має свою лінійку боєприпасів для авіації. Відповідно Україна матиме зброю для цих літаків. А ще можлива конкуренція між Берліном, Лондоном і Парижем щодо випробування власних озброєнь війною в Україні.
“Наприклад, машини з маркуванням D отримують Mid-Life Update і ще десяток-півтора років нестимуть службу в самій Франції, та й Mirage 2000-5F просто зараз чергують над Францією і в рамках повітряної поліції в країнах-неофітах Альянсу. Чому б їм і не подивитися, як вони працюватимуть по ймовірному супротивнику?”
Кирило Данильченко пише, що Франція має запасні двигуни для цих літаків, ЗІП і готова вчити наших пілотів. А ще літаки даної моделі шташно несуть SCALP.
“Тобто це літак широкої спеціалізації — і як ППО, і як ударник, зокрема по землі, і як борт проти кораблів. Літак не новий, але порівнювати цю модернізацію 1999 року з МіГ-29 дещо дивно. У французів і нашоломний приціл, і контейнери РЕБ, та й порівнювати електроніку 1990-х років з пізньою радянською — специфічне заняття. Основний бонус для України — арсенали Франції та їхні SCALP, а також керовані бомби”
Експерт додає, що нові літаки рф будуть далеко від лінії фронту й далекого радіусу ППО, однак усе вирішиться на землі.
Висновки
Насправді зробити їх важко. Дійсно, Україні треба зараз будь-яке озброєння (ми всі знаємо, що відбувається на фронті). Однак виникає питання в обслуговуванні. А це збільшення бюджету (якого може і не вистачити), навчання, обслуговування і ще низка чинників. Попри це Франція готова допомагати, вчити та має відповідні “рідні” комплектуючі для обслуговування літаків. Тож чекаємо нове озброєння та її застосування на полі бою.
Артем Тригуб
⚡️⚡️⚡️Увесь інсайд та актуальна інформація на нашому Телеграм-каналі, а також бонуси та швидкі новини.