росія провалила свої плани розширити торгівлю через Арктику – розвідка

Кремль так і не зміг досягти поставленої у 2018 році мети збільшити обсяг перевезень Північним морським шляхом до 80 млн тонн до 2025 року. 

Про це повідомляє українська Служба зовнішньої розвідки.

За даними СЗРУ, фактичні обсяги перевезень суттєво відстають від планових. У 2023 році через Арктику пройшло 36,2 млн тонн вантажів, у 2024 – 37,9 млн тонн. На цей рік було заплановано 38 млн тонн, але за підсумками першого півріччя очікується, що кінцевий результат не перевищить 32 млн тонн.

Спроби покращити ситуацію за рахунок інфраструктури також зазнали невдачі. Новий морський порт «Лавна» (Мурманська область), який мав запрацювати ще у 2023 році, почав роботу лише на початку цього року. Його проєктна потужність у 18 млн тонн вугілля на рік була знижена до 6 млн на момент запуску. Станом на кінець серпня 2025 року порт обробив лише 650 тисяч тонн вантажу, що свідчить про його недобудованість.

Крім того, російське МНС не впоралось із забезпеченням безпеки судноплавства в регіоні. Аварійно-рятувальні центри, обіцяні у 2024 році, так і не запрацювали. У районах Діксона та Тіксі навіть не розпочато їхнє будівництво. У СЗРУ підкреслили, що в регіоні відсутні вертольоти для надання допомоги у разі потреби.

 Також рф мала п’ятирічний план будівництва суден для свого цивільного флоту, але його довелося порізати на 40% через відсутність коштів, які пішли на війну.

З кінця 2004 року річне зростання економіки рф впало приблизно з 5% до нуля. Серед причини аналітики зазначають інфляцію, військові інвестиції та зниження цін на нафту на тлі мит Трампа.

Після трьох років неочікуваного економічного зростання росія стикається з раптовим уповільненням — витрати на війну, інфляція та падіння цін на нафту почали тиснути на економіку, яка ще донедавна здавалася стійкою до санкцій.